内饰总体以黑色为主,中控台上会有一些银色装饰,但总的来说GX6的设计风格还是比较简约的,当然大面积硬塑料是肯定的。方向盘总体设计中规中矩,真皮包裹并采用部分打孔皮处理,手感还算不错,但是多功能按键太少了,只能控制音乐播放。虽然多媒体系统拥有蓝牙电话功能,但是不能在方向盘上实现接听着实不方便。
仪表盘采用双炮筒+中央液晶屏的组合,从美感和实际读取效果来看,属于同价位车型中的前端水平,会给人留下小惊喜。GX6的多媒体系统还是比较有看点的,多媒体娱乐功能十分强大,无聊的时候可以有多种选择来打发时间,只是系统反应略慢。而且电视功能非常不错,这样眼睛就不至于到处看姑娘,被老婆揍了。
导航搜星很快,至少在编辑原地测试的时候基本上就是一开机就找到了,手写识别率也不错,只是出字有些慢。得益于全车共4个广角摄像头,GX6具备了360度倒车影像功能,并且在熄火和不挂倒档的时候都能使用,妈妈再也不用担心我停不好车啦。当然,屏幕反光问题并没有在这里被有效解决,这让本就非常依赖清晰度的倒车线影响功能实用性大打折扣。
屏幕下方的控制区很简洁,甚至有些复古,中间的储物格放下编辑的大屏NOTE3手机一点压力都没有,实用性很高,并且有坡度的设计不会让手机掉出来。但是可以看到,这个区域的功能很多,比如前后雾灯的开关,驱动模式的选择以及空调系统的操作按钮都在这里,难免让人觉得有些堆叠感,分工不够明确。
天窗是中国汽车消费者们比较喜欢的配置,GX6的天窗虽然不大,但是能够双向开启,只不过有个小问题,我一会儿再说。两个遮阳板的背面都有一个带盖子的化妆镜,但是都不提供额外的补光灯,要是晚上在车里补个妆啥的,拿着手机照亮可挺瘆人。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?
9月8日,深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车,搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统,能够实现毫秒级响应,精准调节悬挂阻尼,做到“飞坡不跳、过弯不偏”,底盘质感媲美百万级豪车。
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展(IAA)期间,MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀,诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间,MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头:地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵,甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织,仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏,为这座城市增添了独属MINI的活力。