既然已经回归现代,那么我想是主角出场的时候了。它就是MINI五门掀背。有人说,增加了两个后车门,变得这么大,它还是“MINI”吗?我也带着这样的问题询问过MINI品牌管理副总裁Mr. Sean Green。他反问了我一句:“你看它依旧有着圆圆的仪表圆圆的车灯,经典的MINI车身线条,车轮紧贴车身四角的设计,充足的乐趣,你还觉得它不是MINI吗?”
最大的差异在于它的侧身线条。后面两个车门的加入并不显得突兀,如果不仔细看的话有点像降低了悬挂高度版的MINI COUNTRYMAN。在轴距方面,MINI五门掀背与三门掀背相比增长了72mm,车长增加161mm,车高则增加11mm,头部空间增加15mm,车内最大宽度增加61mm。
车辆外部配置方面,MINI五门掀背车型提供了LED远近光一体式大灯,并提供随动转向功能。另外,无钥匙进入、前后泊车雷达、倒车影像也都一并出现。我们试驾的COOPER S车型还提供了前后的运动套件包围,发动机盖进气口,以及后部的中置双出排气。轮毂造型上同MINI其他车款一样,提供了非常丰富的选装范围。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,