既然已经回归现代，那么我想是主角出场的时候了。它就是MINI五门掀背。有人说，增加了两个后车门，变得这么大，它还是“MINI”吗？我也带着这样的问题询问过MINI品牌管理副总裁Mr. Sean Green。他反问了我一句：“你看它依旧有着圆圆的仪表圆圆的车灯，经典的MINI车身线条，车轮紧贴车身四角的设计，充足的乐趣，你还觉得它不是MINI吗？”
最大的差异在于它的侧身线条。后面两个车门的加入并不显得突兀，如果不仔细看的话有点像降低了悬挂高度版的MINI COUNTRYMAN。在轴距方面，MINI五门掀背与三门掀背相比增长了72mm，车长增加161mm，车高则增加11mm，头部空间增加15mm，车内最大宽度增加61mm。
车辆外部配置方面，MINI五门掀背车型提供了LED远近光一体式大灯，并提供随动转向功能。另外，无钥匙进入、前后泊车雷达、倒车影像也都一并出现。我们试驾的COOPER S车型还提供了前后的运动套件包围，发动机盖进气口，以及后部的中置双出排气。轮毂造型上同MINI其他车款一样，提供了非常丰富的选装范围。
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
32025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
22025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
最近奥迪宣布放弃2033年停产内燃机的消息，堪称传统车企电动化转型的风向标式转折。当行业还在为纯电转型摇旗呐喊时，这位德国巨头用「务实」二字重新定义了转型节奏 —— 不是倒退，而是在市场与技术的博弈中找到了更聪明的平衡点。
作者：智电出行
362025-06-18
出众的套件版比普通版贵1万，多的可不止是运动套件和专属的红色车漆，光这俩东西他也不敢收你1万，就算加上全车Alcantara内饰也不值啊。别慌，还有全LED矩阵大灯、前排座椅通风、加热。以前你敢想么，ID3都能给你配上座椅通风了，这回你觉得这一万花的值么？
作者：智电出行
292025-06-17
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