[XCAR 试驾 原创]
在一周前,重庆力帆在网络平台发布了其量产的第二款SUV车型X50的售价,5.98-8.28万元的售价让它的性价比表现非常出色。但只看配置与售价并不能确定一台车是否值得购买,所以在力帆X50上市一周之后我们便有机会对这台车进行一次详细的试驾,来看看这台车是不是对得起这个售价。
外观方面,作为力帆的第二款SUV车型,力帆X50的市场定位在力帆X60之下,但设计风格并没有紧随老大哥X60,而是采用了全新的跨界风格。整体更加圆滑,造型也更符合人们对于城市SUV的审美。
车头采用了大嘴的下进气格栅,中间使用了细长的镀铬进行装饰,下部还配有LED日间行车灯,这种设计更加年轻,也更讨大众喜欢。车灯内配有透镜,依旧使用卤素光源,但配备了大灯高度可调功能。
力帆X50车身的长宽高分别为4100mm/1722mm/1540mm,轴距为2550mm。值得一体的是力帆X50拥有208mm的最小离地间隙,拥有出色的通过性。轮圈使用双五辐条样式,年轻动感。轮胎则使用佳通comfort系列轮胎,这是一款更偏向于舒适性的轮胎。
尾部的造型很有层次感,双色后保险杠的底部还装有银色护板,虽然作用并不大,但整体效果非常不错。尾灯使用全LED光源,造型圆润,与头灯形成了一定的呼应效果。
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧!相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计,你们觉得反人类吗?
6月23日,全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中,山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
新款车型比较简单了,选择困难症也不用担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。