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远行全能王 爱卡试驾斯巴鲁2015款傲虎

第 1/3 页:外观 内饰 动力
第 1/3 页:外观 内饰 动力第 2/3 页:通过能力增强 驾驶质感提升第 3/3 页:2015款傲虎配置数据表
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    [XCAR 试驾 原创]

    在10月底的时候,斯巴鲁全新傲虎(参数|询价)在中国大陆市场正式上市,作为斯巴鲁的旗舰车型,全新傲虎被寄予厚望,经过20年的发展与演变,全新傲虎已经不再是一台简单的跨界车型,而是被斯巴鲁定义为“远行SUV”。

试驾斯巴鲁全新傲虎

    至于全新傲虎的外观与内饰,我的同事已经在海外试驾中介绍的相当详细,在这里我们就只是再简单的说一下,不再浪费过多的笔墨。如果您对外观与内饰比较感兴趣的话可以点击下边的连接进行查看。

试驾斯巴鲁全新傲虎

    做为被斯巴鲁寄予厚望的车型,全新傲虎通过全新的设计语言,直观传达出对远行SUV的特质,车身长4817mm/宽1840mm/高1673mm,轴距2745mm,车身线条清晰凌厉。

试驾斯巴鲁全新傲虎

试驾斯巴鲁全新傲虎 试驾斯巴鲁全新傲虎

    内饰的整体做工以及科技感与上一代车型相比有了相当高的提升。最明显的变化来自于7英寸触控显示屏,并且新车型还配备了蓝牙电话、导航、倒车影像系统等实用配置,并且宽大的后行李厢实用电动尾门,极大地增加了便利性。

试驾斯巴鲁全新傲虎

试驾斯巴鲁全新傲虎

    动力方面全新傲虎共使用两款四缸水平对置发动机,一款是排量为2.5L的自然吸气发动机,其最大功率为129Kw/5800rpm,峰值扭矩为235Nm/4000rpm。而另一款则是中国大陆市场所独有的2.0L涡轮增压发动机,这台发动机最大功率177Kw/5600rpm,峰值扭矩350Nm/2400-3600rpm。与这两台发动机相匹配的都是斯巴鲁自行研发并制造的Lineartronic纵置式链条转动无级变速箱。

试驾斯巴鲁全新傲虎

试驾斯巴鲁全新傲虎

试驾斯巴鲁全新傲虎

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厂商指导价:31.28-33.08万 级别:中型SUV 保修:3年或10万公里 生产方式:进口

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