[XCAR 试驾 原创]
三大德系豪华品牌在中国的竞争一直非常激烈，在众多细分市场几乎都能见到他们的同级产品，随着新能源市场日趋受到国家补贴及消费者的青睐，宝马奔驰分别推出了i3、腾势(戴姆勒与比亚迪合作推出)，而一直标榜科技的奥迪却似乎慢了一拍，直到推出了首款量产的e-tron车型--A3 Sportback e-tron。动力上，A3 Sportback e-tron搭载一款1.4升四缸涡轮增压发动机和一款电动机，匹配的是六速自动变速箱。整套动力系统的最大功率为150kW（204马力），官方标称0-100公里/小时的加速时间为7.6秒，最高车速为222公里/小时。（以下简称A3 e-tron）。
相比于i3以及腾势的纯电动模式，奥迪选择了在现有A3 Sportback车型平台上加入插电式混合动力系统。作为目前市场接受程度最高的新能源解决方案，相比普通的汽油车型，A3 e-tron的外形依然有如传统车型一般，仅在细节上做了一些调整。比如中网采用了多横条幅的镀铬装饰，并比目前国产的A3车型多了行李架。
虽然大灯造型一样，但内部构造已经完全不同，在普通版车型还在使用透镜+氙灯的组合时（LED大灯需要选装），A3 e-tron已经用上了更为先进的全LED大灯。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
672025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
312025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
492025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
242025-04-29
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