[XCAR 试驾 原创]
三大德系豪华品牌在中国的竞争一直非常激烈,在众多细分市场几乎都能见到他们的同级产品,随着新能源市场日趋受到国家补贴及消费者的青睐,宝马奔驰分别推出了i3、腾势(戴姆勒与比亚迪合作推出),而一直标榜科技的奥迪却似乎慢了一拍,直到推出了首款量产的e-tron车型--A3 Sportback e-tron。动力上,A3 Sportback e-tron搭载一款1.4升四缸涡轮增压发动机和一款电动机,匹配的是六速自动变速箱。整套动力系统的最大功率为150kW(204马力),官方标称0-100公里/小时的加速时间为7.6秒,最高车速为222公里/小时。(以下简称A3 e-tron)。
相比于i3以及腾势的纯电动模式,奥迪选择了在现有A3 Sportback车型平台上加入插电式混合动力系统。作为目前市场接受程度最高的新能源解决方案,相比普通的汽油车型,A3 e-tron的外形依然有如传统车型一般,仅在细节上做了一些调整。比如中网采用了多横条幅的镀铬装饰,并比目前国产的A3车型多了行李架。
虽然大灯造型一样,但内部构造已经完全不同,在普通版车型还在使用透镜+氙灯的组合时(LED大灯需要选装),A3 e-tron已经用上了更为先进的全LED大灯。
现在华为、宁德时代可成了车企的香饽饽,家家都抢着和它们合作。这不广汽传祺也带来的全新的中大型SUV向往S9,全系标配华为乾崑ADS 4 Max超阶版辅助驾驶系统、鸿蒙座舱5以及44.5千瓦时宁德时代“骁遥超级增混电池”。
奇瑞推出了全新新能源方盒子SUV风云X3L,指导价11.99万-15.99万,比预售便宜1万,要是有置换还能再优惠1万。风云X3L上市的时候有不少人猜测可能就是iCAR 03T的增程版,咱还特意去4S店问了一下销售,销售表示两者并非同一车型,风云X3L用的是全铝车身,配备H臂后悬架,在操控性和舒适性上有一定保障。
2025年9月21日,莲花跑车推出了新款Emeya和新款Eletre,前者售价53.8万元-82.8万元,后者卖55.8万元-83.8万元。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。