高端配置,智能行车更先进
在车内新卡罗拉也告别了之前传统而呆板的设计,各种线条和曲面、以及不同材料的结合令其具备了不错的观感和质感。在这表面之下,搭载了丰田引以为傲的G-BOOK服务(顶配车型),通过连接G-BOOK中心,可以实现实时的语音引导和驾驶帮助。由于在中国推出的时间最早,G-BOOK的系统体验无疑是最好的之一。在同级别的车型当中,很少有这样的高科技武器。
相比上一代,新卡罗拉的仪表少了几分立体感,但是通过在中央的一块4.2英寸的彩色液晶屏能够显示更加丰富的信息,除了油耗、续航里程等基本信息外,它还能够显示出导航以及多媒体的信息,甚至可以对你的驾驶方式予以适当的指导,达到更加绿色环保的水平。
舒适便利性配置上,新卡罗拉也同样在向更高一级的车型看齐。包括专门为中国提供的智能钥匙、一键启动和定速巡航,以及电动自动折叠的后视镜、电加热前排座椅都显示出丰田的诚意。
编辑点评:丰田的车型向来不会以配置作为销售的噱头,但是作为进军紧凑级市场的重量级车型,新卡罗拉无疑被寄予了厚望。众多高科技配置的出现,也为新卡罗拉赚足了眼球,销量迅速攀升至排行榜的前三甲也证明了丰田的实力。同时通过研究新卡罗拉的配置,也令我们对于紧凑级轿车的配置水平刮目相看,这也是激烈的市场竞争为消费者带来的福音。
作为一款定位于紧凑级的车型,新卡罗拉在配置在级别内无疑已经处于领先的地位,甚至实用性上已经不输给某些B级车型。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。