当前位置 > 首页 > 评测频道 > 试驾体验 > 再创新局 体验本田雅阁i-MMD混动技术
[原创]

再创新局 体验本田雅阁i-MMD混动技术

第 1/7 页:特色-独树一格的混动构造
第 1/7 页:特色-独树一格的混动构造第 2/7 页:效率-将每一分动力有效使用第 3/7 页:智能-信息化仪表盘第 4/7 页:角色变换-低速时它就是一辆电动车第 5/7 页:体验-快得让人不知不觉第 6/7 页:外观-进口国产,差异明显第 7/7 页:内饰-差异不大,只有细节变化
浏览全文 (共计7页)

     [XCAR 试驾 原创]

    从本田汽车的全名“本田技研工业株式会社”就可得知,他们不只是造车,而是一家研发技术的公司,这样的精神,从创始者本田宗一郎开始就一直延续到今天。也因为有这样的精神存在,才有我们今天的主角--i-MMD混动技术的出现。而说到混动技术,人们脑海中浮现的,或许是丰田这家企业。没错,丰田汽车在混动领域的确是有相当重要的地位,但可别忘了,本田可是一家以技术力著称的公司,虽然IMA系统没有得到市场上热烈的回响,但不代表本田输了!雅阁混动

    正所谓“君子报仇,十年不晚”,本田在新时代的混动系统上,有着相当明显的成长。但在介绍新的混动系统之前,我必须先替本田之前的IMA技术抱屈,这套系统并不是大家所想象的落伍、低效率,只是本田在混动系统的开发思路与丰田不一样,本田将电动机当作是发动机的辅助角色,而IMA则具有轻量、体积小的优点,换句话说,本田选择了与丰田不一样的发展方向。不过在市场上,消费者似乎比较喜欢丰田这种重度混动、节能效果较佳的系统,因此在混动系统发展的道路上,本田的IMA(属于弱混动范畴)系统声势一直不如丰田的浩大。

雅阁混动

    这个状况终于获得解决,本田专注于技术的本色再度被证明。本田推出了三种不同构造的混动系统,以下就是这三种混动系统的名称与简介:

    1.使用一台电动机的i-DCD(Intelligent Dual Clutch Drive,智能双离合驱动)系统,飞度混动版就是采用这种系统。

    2.使用两台电动机的i-MMD(Intelligent Multi Mode Drive,智能化多模式驱动)系统,本文的主角:雅阁混动版就是使用这套系统。

    3.使用三台电动机的Sports Hybrid SH-AWD(Sports Hybrid-Super Handling-All Wheel Drive,这是一套兼顾节能与操控的系统,新NSX就是搭载这种系统。

    我们这次将通过九代雅阁来体验创新的i-MMD混动技术,这套技术可称为全球最强的混动技术。从机械结构上,它完全展现出本田技研的巧思,以及想法上的创新。若要用一句话简单描述这套系统的特色,我们可以说“i-MMD结合了纯电动车、增程式电动汽车与传统汽油车的优点”。

    以往我们曾经对于这套混动系统以及雅阁混动版做过详细的解析以及简短的试驾,有兴趣的读者们可以参考以下文章:

Accord Hybrid

Accord Hybrid

    i-MMD技术让雅阁混动版在电车与汽油车之间做角色切换,加速时利用电动机的大扭矩特性,获得轻快的加速感受,而高速时,汽油发动机驱动车辆,让两者各自发挥所长、截长补短,创造傲人的油耗表现。

雅阁混动

雅阁混动

    听不懂英文?看不懂英文?没关系,影片与图片的内容在介绍i-MMD的运作模式,下一页我们将会解说这三种动力模式。

上一页1237下一页 >无广告读全文
微信
微博 QQ空间
 

最新文章

雷达地平线EM-P高原极限挑战,三大硬实力颠覆传统燃油皮卡
雷达地平线EM-P高原极限挑战,三大硬实力颠覆传统燃油皮卡

在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。

网上车市作者:网上车市 92025-07-14

奔驰推出全新GLC车型!两个月后首发,会火吗?
奔驰推出全新GLC车型!两个月后首发,会火吗?

最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。

智电出行作者:智电出行 152025-07-14

法拉利推出新“入门级”跑车!定名“Amalfi”
法拉利推出新“入门级”跑车!定名“Amalfi”

法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。

网上车市作者:网上车市 322025-07-11

奥迪将推全新一代RS 6!换“小排量”引擎,还香吗
奥迪将推全新一代RS 6!换“小排量”引擎,还香吗

日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!

智电出行作者:智电出行 292025-07-10

奥迪Q3“新车型”开启路试!外观比宝马X2耐看?
奥迪Q3“新车型”开启路试!外观比宝马X2耐看?

就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?

智电出行作者:智电出行 252025-07-09

雅阁(海外) 更多 >

雅阁(海外)
厂商指导价:未上市 级别:中型车 保修:- 生产方式:进口
×爱卡官方微信
用微信扫描二维码添加爱卡汽车为好友
您可以在微信上找车型、看热帖、读资讯,还能参加各种好玩的活动。