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暴躁的独行侠 爱卡测试奔驰GLA 45 AMG

第 1/4 页:外观:更加凶狠的AMG专属套件
第 1/4 页:外观:更加凶狠的AMG专属套件第 2/4 页:内饰:专属的方向盘和座椅成为亮点第 3/4 页:测试:动力表现极佳,操控出色第 4/4 页:文中车型详细参数配置
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    [XCAR 测试 原创]

    前言:相信大家已经在周一看过我的同事为大家带来的奔驰GLA 45 AMG(以下文中简称GLA 45 AMG)的赛道试驾文章,而我们也在第一时间拿到了GLA 45 AMG的试驾车,并对其进行了性能测试。之前搭载相同动力总成的A 45 AMG的动力表现就已经让试驾过它的同事膛目结舌了,那么这台定位于跨界SUV的高性能小车到底能否拥有与A 45 AMG相同的性能表现以及驾驶乐趣呢?

暴躁的独行侠 爱卡测试奔驰GLA 45 AMG

GLA 45 AMG

    GLA 45 AMG拥有一副标准跨界SUV的外观设计,在前后包围和车门下沿都增加了哑光银色的防擦护板,车顶两侧也配备了铝合金材质的行李架。而相比GLA级的普通版车型,GLA 45 AMG的外观看起来更加凶狠,黑色网状进气格栅搭配带有AMG字样的哑光银色饰条,可以让人一眼看出这不是一台普通的GLA级车型。

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暴躁的独行侠 爱卡测试奔驰GLA 45 AMG

暴躁的独行侠 爱卡测试奔驰GLA 45 AMG

    GLA 45 AMG侧面的整体感觉要比A 45 AMG大一点,这种感觉主要来源于更大的轮拱以及更大的轮胎尺寸。为了贴合跨界SUV车型的定位,奔驰没有给GLA 45 AMG配备像A 45 AMG一样的小扁平比运动轮胎,而是搭配了一套扁平比更大的马牌Conti Sport Contact轮胎。

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奔驰AMG2015款奔驰GLA级AMG

    当然,你也可以选择加装20英寸的AMG 10辐轮圈以及更加醒目的红色制动卡钳,不过这些要与AMG碳纤维外观组件同时选择,官方指导价为50000元。

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奔驰GLA级AMG
厂商指导价:44.50万 级别:紧凑型SUV 保修:- 生产方式:进口
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