内饰方面,虽然GLA 45 AMG与普通GLA级车型在设计上保持高度一致,精致的空调出风口、熟悉的中控面板,以及那个略显突兀的液晶显示屏。但中控台上的银色铝合金拉丝饰板以及全车的红色缝线依然能激发你的驾驶欲望。
尺寸适中的三辐式运动型方向盘在顶部与底部都采用了类似赛车的平直设计,在3点和9点位置还采用了手感更加出色的Alcantara材质进行包裹,最大程度防止驾驶员在操作时出现的打滑现象。
前排两张由Recaro为AMG专属定制的运动座椅与A 45 AMG上的相同,无论是视觉效果还是乘坐包裹感都极为出色。除此之外,这两张座椅还拥有非常丰富的电动调节项目,驾驶员侧的座椅除常规的调节项目外,还可以分别针对坐垫包裹性和靠背包裹性进行单独调节,使不同身材的驾驶员都能获得出色的包裹性。
相比A 45 AMG,GLA 45 AMG更高的车顶为车内带来了更好的头部空间和视线,而全景天窗的配备则为车内带来了更好的采光,使车内乘客坐在里面不会感觉那么压抑。身高172cm的驾驶员坐入前排后,头部可获得一拳的剩余空间。得益于前排座椅背部的凹陷,后排乘客可获得一拳四指的腿部空间,头部距车顶可获得三指的剩余空间,而如果算上天窗位置的凹陷,头部空间会更加出色。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。
8月29日,第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元,叠加权益后仅需 25.49 万元