先是有了标准跑车设计的Macan，保时捷不得不在2015款Cayenne身上更新所有的细节元素，这让老款Cayenne上的那种笨拙感荡然无存。新款Cayenne现在已经变得更加年轻、壮硕、硬朗，但依旧还要归功于918 Spyder的设计基因。如今，分辨到底谁是Cayenne谁又是Macan变得更难了。
一直坚持传统设计的保时捷很难在其设计上有巨大突破，这才是保时捷，让人一眼都能认出来。Cayenne、Macan，保时捷旗下也就这两款SUV，所以“长得”太像也就不足为奇了。
毕竟Cayenne的生产平台没有变化，车身尺寸以及轴距和老款基本保持一致也是在情理之中的，相信车内空间表现也不会有太大差别。
轮圈的样式选择是保时捷选装件中最难挑选的，首先价格不菲，况且样式极其丰富，试驾车中每台车几乎样式都不同，在此我们也就不一一列举了。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
802025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1032025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
332025-05-07
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