[XCAR 试驾 原创]
本田近年来逐渐加快了产品的推进速度，我们在近期的车展上总能频繁见到其新产品推出，随着国内SUV市场竞争的战火蔓延向小型SUV这个全新的细分领域，各家厂商也都不遗余力的拿出了最新产品，东风本田曾经依靠CR-V成功占据市场多年，如今自然不会放过这一新市场。在今年的成都车展上，我们见到了XR-V，与广汽本田缤智采用了相同平台，售价为12.78-16.28万元。究竟XR-V能否在高手林立的市场中站稳脚跟呢？
随着小型SUV市场的逐渐升温，众多厂商都将目光瞄准到了这里，推出了各自的重点产品。本田则是连出重拳，连续推出了两款产品征战这一细分市场。外观方面，XR-V相比同门兄弟有着几分相似，但在细节又各自显出了自身的特点，相比缤智的时尚流畅，XR-V则要显得更加阳刚。前脸下侧的黑色装饰包围使得XR-V更显几分硬朗。车身尺寸方面，缤智只比XR-V长了24mm，两者的轴距同为2610mm。在同级别市场中表现都还算不错。
| 车身尺寸对比 | ||
| 车型 | 缤智1.8L CVT两驱豪华型 | XR-V 1.8L VTi CVT豪华版 |
| 长（mm） | 4294 | 4270 |
| 宽（mm） | 1772 | 1772 |
| 高（mm） | 1605 | 1605 |
| 轴距（mm） | 2610 | 2610 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
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652025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
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