[XCAR 测试 原创]
如果说SUV代表了国内最火爆的细分车型市场,那么相信很多人都不会否认,但火爆到如此程度却是很多人始料未及的,以至于在SUV市场中又分支出小型SUV这一更细分的市场。在这一细分市场中不少厂商都凭借着自身的优势取得了相当不错的成绩,而在市场饱和之前,广汽本田也高调的宣布将携首款产品缤智杀入到小型SUV这一细分市场中,而缤智是否有能力在这一细分市场中后来居上呢?(图/文:罗鑫)
整体外观上,缤智的外形与2013年北美车展上本田发布的Urban SUV概念车十分接近,延续了概念车年轻、活力的设计思路。同时,作为一款全球车型,缤智也没有做太多的本土化修改,而是保持了和日本本土与北美地区一样的外观设计。
车身侧面的线条复杂但并不凌乱,车顶从B柱开始迅速下滑,与车尾形成了相对圆润的弧线,处理得倒是自然流畅,也让这款SUV多了些运动的味道。车身侧面的曲线与现款本田CR-V颇有几分相似,而且在车门处还采用了用于凸显动感风格的凌厉腰线。
尾部造型的整体设计线条同样透露出年轻化,而最大的亮点就是采用LED光源的尾灯组,同时尾灯的造型相当犀利,从后部看像是两颗獠牙一样。
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!