挑战神车，行吗？ 昂科威500公里试驾

    和外观设计一样，内饰设计可以说是昂科威的又一个亮点。我特别喜欢试驾车上座椅的颜色。暗红色不但显档次，而且也很能体现皮子的质感。这样的配色绝对给内饰的整体品质加了分。

    横向贯通式的仪表台是当前的流行设计趋势，豪华车用的比较多，这样设计的优点是整体感强且显得内部空间比较宽阔。在仪表台上覆盖了一大块木纹装饰板，纹理和色调都比较淡雅，很显档次。经常容易触摸的位置基本上都是由柔软的材料覆盖的——不管是皮子，还是搪塑工艺的饰板。其中还镶嵌了一些金属质感的装饰条，起到点睛的作用。在夜间，勾勒线条的功能由氛围灯来完成，颜色还是别克特有的冰蓝。

    中控台上的液晶屏被放到了很高的位置，基本上和仪表的高度一致。这种非常便于驾驶员读取信息，也减少了视线离开路面的时间。位置高了自然也意味着操作上的不便。昂科威提出了两种解决方案——直接触摸屏幕或者操作挡把旁边的触摸板。触摸板带力回馈功能，可以用震动的方法提示车主的操作动作。不过实际操作来看，还是触摸屏的方式更直接，除了屏幕上会留下手印，似乎就没有什么别的缺点了。

    除了中央屏幕，空调控制区也采用了触摸式，包括调节车内温度、开关座椅通风及加热。由于位置相对较低，操控起来需要些时间适应，主要是能不能准确摸到位置的问题。不过，座椅加热和方向盘加热功能却是非常实用，而且反应很快。当车外温度低到零下16度的时候，你会发现这些加热的功能简直太重要了。

    在使用方便程度上，带脚部感应的电动尾门既方便又显档次。手里拿着东西的时候，只需脚往后保险杠下面一扫，电动尾门就会自动打开。而且电动尾门升起的高度是可以调节的，分为全高度开启和3/4高度开启。这个功能显然是方便了身材娇小的女性车主。

    对于不善驾驶的女性车主来说，昂科威的自动泊车及倒车影像系统也是行车安全的好帮手。

    自动泊车支持侧方泊车和垂直泊车两种形式，倒车雷达和影像系统则能够探测到车尾非常低矮的物体，台阶、矮墩甚至蹲在地上玩儿的小朋友都不会漏掉。