相比1.5L车型，1.8L发动机的最大功率提升至101kW/5600rpm。最大扭矩为186Nm/3600-4600rpm。比1.5L车型最大功率提高了19kW ，最大扭矩提升了35.9Nm。随着动力的提升，给人最直观的感受就是，车辆无论是在起步还是中段加速都更加游刃有余，超车也更加的轻松。
变速箱采用了传统的5速手动变速箱，挡位间的行程较短，操作起来也毫不显生涩，离合的行程不长，结合点则略微靠前，比较容易上手。不过齿比被调得略大，5挡匀速行驶时车辆转速已接近3000rpm。
在噪音控制方面，除了马牌轮胎对胎噪的抑制，车辆本身对隔音也做了诸多调校升级，车辆在时速低于100km/h时车内较为安静，不过当转速超过3000rpm后，发动机噪音就会比较明显。
车辆采用了前麦弗逊，后扭力梁的常见组合形式，整体的调校风格偏向硬朗，对于路面的一些细小颠簸过滤得并是不很彻底，不过整体感保持得不错，高速过弯时也能有不错的支撑性。采用EPS电动助力转向系统的方向盘谈不上精准，但力度比较合适，即使是女性驾驶员也不会觉得累。
编辑点评：总的来说，1.8L的车型无论是对动力的提升，还是配置方面的升级，都给消费者提供了更多的选择空间，也能打消不少之前担心1.5L车型动力不足的疑虑。凭借非常亲民的售价和不错的车辆品质，宝骏730的整体竞争力已经不输给诸多合资品牌对手。
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息，引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布，生命周期相对较短，今天咱们就客观梳理下背后的逻辑，也结合国内市场聊聊实际情况。
作者：智电出行
12025-09-03
2025年8月29日，别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，不仅是对“至境”品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”，在智电新征程上加速发力，通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代。
作者：网上车市
152025-09-01
小鹏全新P7卖21.98-25.98万，还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元，比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等，这入门版就很有性价比了。
作者：智电出行
122025-09-01
说到燃油车想省油，想省点用车成本，大家一定会说了：“加块电池不得了”。理是这么个理，但这背后研发成本、生产成本、售后成本，哪样不要钱？兜兜转转，最后还得消费者买单，背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢？答：换成柴油。
作者：网上车市
62025-09-01
8 月 29 日，第 28 届成都车展盛大开幕，东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市，其限时置换价仅需 11.39 万元起（可叠加享受国 / 地补）。
作者：刘征 
15:08
10:05
04:37
京公网安备 11010102004670号