内饰方面,奥迪S3与普通A3车型在设计上保持高度一致,圆形的空调出风口、熟悉的中控面板,以及那个可伸缩的液晶显示屏。但是车内的银色铝制金属饰条以及全车的白色缝线依然能激发你的驾驶欲望。
奥迪S3采用了三辐式非真圆运动款方向盘,整套方向盘被真皮包裹,双手大拇指位置采用突起的设计,握感极佳,这种设计在最大程度上防止驾驶员在操作时出现打滑现象。多功能方向盘可以控制仪表盘上的行车电脑,也可以在导航、蓝牙电话以及车辆信息中进行切换。值得一提的是,在中国市场上销售的S3并没有配备换挡拨片,这个配置是选装件,作为一款运动型性能车,没有标配换挡拨片真的无法理解。
如今,许多车型都加装了自动启/停系统,这套系统的主要原理是在车辆停止的情况下,发动机可以自动熄火,以达到节油和降低排放量的目的。而且,奥迪S3还配备了自动驻车系统。我们知道,自动启/停系统是在车辆静止时深踩刹车以激活系统,但是,这时不可以松开刹车,否则发动机会重新启动。然而,S3把自动驻车系统与自动启/停系统搭配在一起,这时,我们在自动启/停系统工作的同时就可以松开刹车,使驾驶员不用一直踩着刹车踏板,这样的设计减少了驾驶员的疲劳感。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!