[XCAR 试驾 原创]
国内制造微型面包车的厂家并不多，但这一车型本身销量却不容小视，据说某微车品牌的某个车型甚至一个4S店一年的销量就能冲到万台之多，咱先抛开赚钱不说，数字就足够吓人。微车保有量走高个人认为有几个因素，其中微车售价便宜，空间大，养车压力小是主要原因，且可以兼顾家庭使用与个体经营，一些微车还被充当货车使用。不过，目前大多数微车都存在安全性一般，定位单一，且有经营目的违反交通安全法法规的行为也日益增多。国家对这一类车型出台了不少政策进行限制，包括车顶耐压性，长度规定，座位规定限制等。
有限制，必然就会促成转型。奇瑞旗下名不见经传的微车品牌开瑞汽车就在去年开始等待这一转型机会，运用奇瑞品控与制造理念准备打造一台7座宽体MPV。就在2015年伊始，这款被命名为K50的车型就来到了我们的面前，并准备于今年第一季度对8万元以下入门级MPV，微车市场展开销售攻势。那么开瑞这个曾经只做微车的品牌，首次涉足入门级MPV又会有何建树？我们来到安徽芜湖，为你提前揭开开瑞K50的面纱。
注：本文中试驾的开瑞K50为工程试装车，所以部分配置与装配或与量产后的车型不同，一切评价标准只针对这台车本身，并不代表量产后的标准，请您知悉。
初见开瑞K50依旧无法让你的摆脱微车的印象，但细细品味细节还是能够感觉到开瑞的用心，无论是侧面三腰线设计，还是车头发动机盖上两条富有冲击力的线条，都使人感觉有种朴实、精致之感。
尺寸占优：
开瑞K50设计主线为宽体MPV，依托这一定位，在与竞品对抗上占据不小优势。开瑞K50的长宽高为：4450*1760*1790(mm)，轴距更是达到2755mm。与此同时，考虑到复杂路面行车，车身离地间隙也被增加至170mm。
| 开瑞K50与竞品外观数据对比： | |||
| 数据（mm) | 开瑞K50 | 长安欧诺 | 五菱宏光S |
| 长 | 4450 | 4360 | 4400 |
| 宽 | 1760 | 1685 | 1680 |
| 高 | 1790 | 1850 | 1770 |
| 轴距 | 2755 | 2750 | 2720 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |||
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
312025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
312025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
182025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
202025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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