凌渡共搭载有两种不同排量的发动机，分别为搭载在高尔夫7及全新明锐上的1.4TSI发动机与1.8TSI发动机。其中1.8TSI为大众集团最新的第三代EA888机型，最大功率达到了132kW，最大扭矩300Nm。
城市中行驶对于这台1.8TSI的发动机来说非常轻松，超车加速都游刃有余。而且在上海下班高峰时的拥堵道路以低速跟车行驶时也很难察觉到涡轮的介入。在D挡下，变速箱会积极的升挡，油门响应谈不上特别灵敏，但是非常线性，深踩后的降挡也非常干脆，切换到S挡后，油门响应会进一步加快，升挡时的转速也相应提高。在燃油经济性表现方面，凌渡以时速100km/h巡航时的转速为1800rpm，相信能交出一份不错的答卷。
除此之外，车辆在隔音方面的表现也让人印象深刻，或许是配备了马牌静音轮胎的缘故，速度提升至100km/h后车内的噪音依然非常小，另一点需要提起就是AUTOHOLD与车辆自动启/停间的逻辑优先级得到了改善，两者能同时工作了。并且从车辆重新点火到起步时的振动也控制得比较好。不会出现蹿车的现象。
编辑点评：凌渡作为上海大众2015年上市的重点产品，被寄予厚望，在这个全新的细分市场，相信凭借其众多科技配置及凌厉的外观设计，加上不错的动力表现，一定能吸引到消费者的关注。
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
42025-06-18
最近奥迪宣布放弃2033年停产内燃机的消息，堪称传统车企电动化转型的风向标式转折。当行业还在为纯电转型摇旗呐喊时，这位德国巨头用「务实」二字重新定义了转型节奏 —— 不是倒退，而是在市场与技术的博弈中找到了更聪明的平衡点。
作者：智电出行
12025-06-18
出众的套件版比普通版贵1万，多的可不止是运动套件和专属的红色车漆，光这俩东西他也不敢收你1万，就算加上全车Alcantara内饰也不值啊。别慌，还有全LED矩阵大灯、前排座椅通风、加热。以前你敢想么，ID3都能给你配上座椅通风了，这回你觉得这一万花的值么？
作者：智电出行
262025-06-17
车企改款一辆车和我们改脚本一样，一个听消费者的需求，一个听老板的需求，告诉你让你修改，你改少了吧，不痛不痒没感觉，改多了又怕还不如之前，更不喜欢，这个度很难拿捏。
作者：智电出行
222025-06-17
作为奥迪全球销量支柱，第三代Q3的设计革新极具辨识度。分体式灯组堪称点睛之笔：车顶23像素模块组成的数字日行灯支持四套动态光效，下方矩阵LED大灯首次实现变道灯光警示 ——拨转向时路面会投射动态引导线，这种 “可视化安全交互” 比传统提示更直观。车身风阻系数降至0.30，虽不及小鹏G7的0.23，但通过优化侧裙与格栅导流板，在SUV造型中实现了风噪与通过性的平衡。
作者：智电出行
92025-06-17
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