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涡轮SUV新战将 爱卡试驾雷克萨斯NX200t

第 2/5 页:内饰:风格年轻化
第 1/5 页:外观:小小改变,大大不同第 2/5 页:内饰:风格年轻化第 3/5 页:空间:内部表现基本相同第 4/5 页:性能:有点辣又不会太辣第 5/5 页:车辆配置、参数
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    由于F Sport车型的内饰与我曾经试驾过的NX300h差异不大,所以在这里仅就F Sport的不同之处做介绍。我们的试驾车内饰为典型F Sport车型的火红配色。我第一次见到这样的配色是在2013年新IS车系发表时,当时觉得雷克萨斯真的有了很大的蜕变,果不其然,这样的设计风格被运用在NX车系上。红黑两色搭配得恰到好处,不会有全红内饰让人视觉疲劳的压迫感,也不会有全黑内饰的单调。

试驾NX200t F Sport

雷克萨斯2015款雷克萨斯NX

试驾NX200t F Sport

    在切换Sport+、Sport、普通与节能模式下,仪表盘的中央液晶显示屏会有不同的颜色与显示方式。

试驾NX200t F Sport

试驾NX200t F Sport

试驾NX200t F Sport

试驾NX200t F Sport

试驾NX200t F Sport

试驾NX200t F Sport

试驾NX200t F Sport

雷克萨斯2015款雷克萨斯NX

试驾NX200t F Sport

试驾NX200t F Sport

    其实原本NX300h的内饰设计风格就已经偏性年轻化了,但是F Sport车型又在原有的基础上添加了更激情的元素,而且恰到好处,不会过于激进。这也是雷克萨斯一直以来的习惯—策略较为保守。

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雷克萨斯NX
厂商指导价:31.88-54.88万 级别:中型SUV 保修:4年或10万公里 生产方式:进口

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