[XCAR 试驾 原创]
最近汽车圈开始了2014回顾系列文章大汇总，笔者也开始回顾2014年试驾过的那些车型，发现特别有意思的是在2014年给我印象最深刻的，并非是那些高大上品牌推出的新车，相反，自主品牌们推出的车型才堪称印象深刻，无论是最近热议的H9，还是颠覆以往的奔奔都令人过目难忘。（图/文：徐浩轩）
不过作为一个生活在蓉城的人，我总期盼能够有一个本地自主品牌汽车能够成为四川的名片，这种情愫就像一位热爱篮球的少年希望本地有一个能称霸全国的篮球队一样。对于这样的期许在四川也就只有川汽野马能够堪此重任了，而最近川汽野马也正在打算推出新款的城市SUV——T70，带着些许期待让我们抢先看看T70到底有没有代表四川进入“国家队”的实力。
外观设计：依旧带有拿来主义更显大气范
对川汽野马品牌熟悉的人都会对其的“拿来”主义设计思路有所听闻，作为即将上市的T70虽然将“借鉴”的感觉缩小化了，但是依旧能从外观设计中寻觅出其它品牌车型的影子，不过谁又没有在上学那会儿抄过几次“好学生”的作业呢？不过T70的外观设计在模仿的同时能够修改到没有违和感也算是一种进步了，至少在我看来T70的外观绝对拥有超越同价位车型的大气！
| 野马T70与竞品车身尺寸对比 | ||||
| 车型： | 野马T70 | 长安CS75 | 众泰T600 | 哈弗H6 |
| 长（mm） | 4555 | 4650 | 4631 | 4640 |
| 宽（mm） | 1835 | 1850 | 1893 | 1825 |
| 高（mm） | 1715（含行李架） | 1705 | 1694 | 1690 |
| 轴距（mm） | 2665 | 2700 | 2807 | 2680 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||||
外观小结：简洁的外观虽然带有“借鉴”感，但是朴实线条勾勒出的造型足够大气，这种简约而不简单的气质正是这个级别车型中所缺乏的，较大的车身尺寸对车内乘客的空间起到了保证，至于争议远没有享受来得重要。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
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作者：智电出行
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