1.6T车型的黑色真皮座椅配红色缝线看起来颇具运动感，实际乘坐起来包裹性和支撑度也很不错。座椅配置很可观，包括主驾座椅8向电动调节（副驾为手动调节）、主副驾电加热/通风（同级鲜见）等均有配备，后排乘客则享有独立的空调出风口。
尽管2590mm的轴距从账面数字来看并不算抢眼，但KX3傲跑的实际乘坐表现还是可圈可点的：体验者身高1.80米，进入前排并调整好座椅后，头部空间留有四指；保持驾驶座椅位置不变，该体验者坐进第二排座椅，此时腿部空间剩余一拳+两指，头部空间则仍有一拳余量。这样的表现基本与同级空间最佳的缤智与XR-V接近；第二排地板中央凸起约为一拳；第二排与前排一样提供皮质包裹的中央扶手并且配备两个头枕。
储物空间方面，KX3傲跑为前后排乘客都提供了双杯架；前排扶手箱受内部造型的影响实际装载能力一般，仅能容纳两瓶常规尺寸饮料；手套箱开启提供阻尼设定，但内部没有铺设防滑面料；前后排车门内侧储物槽均只能容纳一瓶饮料。
KX3傲跑行李厢地板平坦，开口宽大（1081mm），两排座椅状态下容积已经达到了436L；第二排座椅支持6/4比例放倒，座椅放倒后基本与行李厢地板持平，为车主提供更宽大的载物空间。
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息，引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布，生命周期相对较短，今天咱们就客观梳理下背后的逻辑，也结合国内市场聊聊实际情况。
作者：智电出行
12025-09-03
2025年8月29日，别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，不仅是对“至境”品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”，在智电新征程上加速发力，通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代。
作者：网上车市
152025-09-01
小鹏全新P7卖21.98-25.98万，还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元，比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等，这入门版就很有性价比了。
作者：智电出行
122025-09-01
说到燃油车想省油，想省点用车成本，大家一定会说了：“加块电池不得了”。理是这么个理，但这背后研发成本、生产成本、售后成本，哪样不要钱？兜兜转转，最后还得消费者买单，背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢？答：换成柴油。
作者：网上车市
62025-09-01
8 月 29 日，第 28 届成都车展盛大开幕，东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市，其限时置换价仅需 11.39 万元起（可叠加享受国 / 地补）。
作者：刘征 
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