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8秒速度破百 测试上汽MG GS 名爵锐腾

第 3/4 页:加速/制动测试
第 1/4 页:外观延续家族设计,内饰运动第 2/4 页:空间表现中规中矩 储物丰富第 3/4 页:加速/制动测试第 4/4 页:道路试驾体验
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    全新的2.0T发动机与6速双离合变速箱的动力组合也让上汽在MG GS上喊出了性能的口号,在前驱车型上,关闭电子稳定系统后,起步时车辆的前轮经过短暂的打滑,最终获得的加速成绩为7.94秒。

MG2015款MG GS

MG2015款MG GS

    不仅是加速成绩让我们感到满意。37.29米的百公里制动成绩也表现不俗。坐在车内的能够感受到强大的制动力度,但猛烈前倾的姿态也说明后悬挂没能及时拉住车身。

MG2015款MG GS

MG2015款MG GS

    四驱车型配备的AWD智能四驱系统会在侦测到车辆打滑后把动力传输给后轮,这套本应该在雨雪天气保证车辆动力持续输入的系统使得四驱车辆在起步加速时的反应会略慢于前驱车型。最终获得的成绩为8.64秒。制动成绩为37.31米。

MG2015款MG GS

MG2015款MG GS

MG2015款MG GS

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