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放肆机器 试驾体验全新雷克萨斯RC F

第 6/8 页:底盘系统
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    RC F的底盘系统充分尊重日系性能车重视轻量化的原则,在摆臂、车架、连杆部分,能够采用铝合金材质的地方,基本全部采用铝合金材质来保证重量,使簧下重量得到降低,提高操控灵活性。结构方面,前双叉臂式独立结构,后多连杆式结构也是性能车喜欢使用的标准配备。

    后轮独立式结构悬挂比较好理解,而前双叉臂结构却略显复杂。所谓双叉臂式结构,就是前悬挂系统拥有上下两个叉臂,用于吸收来自横向的力,降低横施力所产生的侧倾现象。而两个叉臂设计还可以更精准定位前轮几何数据,无论是加速还是转弯,最大限度使轮胎紧贴地面,维持抓地力,增强路面反馈感。

RC F

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雷克萨斯2015款雷克萨斯RC F

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厂商指导价:停售 级别:跑车 保修:- 生产方式:进口

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