在动力上，up！使用了一台三缸DOHC 1.0L自吸发动机，看到这种配置，或许您会认为它的动力表现肯定无法满足一般人的需求，不过，可别忘了up！的车重只有932kg，而且这台发动机在3000-4300rpm之间有一个“扭矩平台”，可一直维持95Nm的最大扭矩，在使用手动模式下，它的动力表现还不至于让人感到孱弱。另外，节能性也是此车的主要卖点之一，根据工信部的综合油耗测试，up！具有4.8L/100km的超强表现，让车主也能为环保尽一份心力。
大众up！功率、扭矩输出表。
而变速箱则是五速“ASG”单离合器自动变速箱。这台变速箱可是说是以手动变速箱为基础，再加上控制换挡的液压结构，换言之，这就是我们一般所说的AMT半自动变速箱。比起一般自动变速箱，这样的设计能保证动力传输效率，而重量与成本又不会像双离合器变速箱如此巨大。
虽然只是一辆代步的微型车，但是大众在底盘的设计上，并没有草草了事。要知道欧洲的消费者，对于车辆的操控性要求比较高。此车的悬挂结构，是一般欧洲掀背车最常见到的前麦弗逊、后扭力梁设计。
在经过试驾之后，我们发现up！的操控性受限于轮胎与湿滑的地面，多少打了折扣。但是还是维持了大众车系那种较为沉稳、不躁动的操控特性，激烈操驾下，比较容易产生推头。另外，此车的底盘回馈是最令人满意的地方，虽然它还是保留了欧洲微型车那种略硬的悬挂回馈，但是并不是那种生硬的弹跳。您能从车辆驶过坑洞的振动，感受到原厂在底盘调校的用心，up！仍保留了德国车的扎实感受。
编辑点评：在经过一天的试驾，up！的表现让我想起了以前的Lupo，但是多了两个门，实用性更好，简单而不简陋的设计与造工，总算不辱它的进口身份。不过，11万以上的售价（move up！11.69万元，high up！12.99万元），再加上需要一些时间适应的ASG单离合器变速箱，的确考验它的的市场接受度，毕竟在这个售价区间中，有许多优质的产品。但若是您喜欢展现与众不同的自我风格，那么，大众up！绝对是您在买车时，必须纳入购车清单中的一辆车。
2025年8月29日，别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，不仅是对“至境”品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”，在智电新征程上加速发力，通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代。
作者：网上车市
42025-09-01
小鹏全新P7卖21.98-25.98万，还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元，比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等，这入门版就很有性价比了。
作者：智电出行
62025-09-01
说到燃油车想省油，想省点用车成本，大家一定会说了：“加块电池不得了”。理是这么个理，但这背后研发成本、生产成本、售后成本，哪样不要钱？兜兜转转，最后还得消费者买单，背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢？答：换成柴油。
作者：网上车市
42025-09-01
8 月 29 日，第 28 届成都车展盛大开幕，东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市，其限时置换价仅需 11.39 万元起（可叠加享受国 / 地补）。
8月29日，第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元，叠加权益后仅需 25.49 万元
作者：刘征 
03:06
02:26
08:22
09:44
京公网安备 11010102004670号