[XCAR 试驾 原创]
作为比亚迪汽车科技技术进步的重要成果，于2012年正式推出的比亚迪速锐车型，曾凭借直喷涡轮增压发动机、双离合器变速箱与遥控驾驶等领先同级的技术性能博得了众多国内消费者的关注。然而时过境迁，新近上市的全新速锐却已不见了那台曾给予过我不错印象的1.5L直喷涡轮增压发动机的身影。不过再看看身边比他更具运动气质的比亚迪G5，您心中的疑团想必就已经得到了解答。从厂商新的战略角度出发，未来全新速锐将与比亚迪G5协同作战，共同应对自主品牌紧凑型车市场的激烈竞争。而在我看来，曾经主打年轻运动风格的比亚迪速锐则更多承担起了时尚宜家的新角色。
说起来比亚迪从不缺少服务于家庭市场的热销车型，但面对消费群体的年轻化发展潮流，和汽车产品日益智能化的发展趋势。比亚迪F3、G3与L3这“三盏明灯”显然还不足以照亮品牌未来的进取之路。相比之下，比亚迪速锐车型则从诞生之日便明确了自身趋向年轻消费者的市场定位，即便在经过3年时间内的两次改款之后，如今的全新速锐依旧不乏动感韵味。
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
152025-06-30
旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
作者：智电出行
82025-06-30
奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
作者：智电出行
52025-06-30
别克E5电池包提前满足“电池新国标”，具备过温过流防护，可实时监测充电中的异常情况，发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯，拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构，还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
作者：智电出行
32025-06-30
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”，真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力，又厌倦了千篇一律的设计，玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽，也是流动的意式美学杰作，全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。
作者：网上车市
172025-06-27
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