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新动力/配置升级 试驾新福美来M5 1.5T

第 1/4 页:动力表现不错,悬架调校舒适
第 1/4 页:动力表现不错,悬架调校舒适第 2/4 页:外观方面:车头变化较大第 3/4 页:内饰方面:样式变化不大,配置升级第 4/4 页:空间方面:座椅舒适,空间表现不错
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    诞生于2002年的海马福美来在国内而言绝对算得上是家喻户晓,以海马当初引入的马自达第九代323作为起点,经过13年的自主研发,作为海马汽车的主要产品,福美来已经创造出了超过百万辆销售业绩。随着自主品牌的竞争越发激烈,海马汽车在2014年推出了福美来第四代车型,同时也采用全新的命名体系,将新款福美来更名为福美来M5。如今,海马汽车将在今年的上海车展上推出2015款福美来M5,新车除了采用新的动力组合外,配置的升级是新车的又一亮点。

试驾2015款福美来M5

    注:我们此次试驾的车型为最接近2015款福美来M5量产车型状态的试装车,所以我们并不能保证此次试驾的车型与今后的量产车型表现一致。

    就先从这次改动较大的发动机开始说起吧。此次的试驾车型所搭载的是一款1.5T涡轮增压发动机最大功率为115马力/5500rpm,峰值扭矩为220Nm/1800—4000rpm。从数据上看,最大功率算不上抢眼,峰值扭矩的平台非常宽泛,理论上来讲加速时的平顺性还是不错的,至于实际表现如何我们稍后说明。

试驾2015款福美来M5 1.5T

试驾2015款福美来M5

试驾2015款福美来M5

试驾2015款福美来M5

试驾2015款福美来M5

试驾2015款福美来M5

试驾2015款福美来M5

    2015款福美来M5的1.5T发动机与六速手自一体变速器配合比较默契,通过短暂的驾驶,无论是转向系统还是底盘调校,给人的感觉都很不错。在高速并线或过弯的时候,车辆的侧倾不是很大。而偏舒适的悬挂调校使得这款车型更适合家庭使用。

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