[XCAR 试驾 原创]
距离东风裕隆纳智捷品牌2011年4月第一次在上海车展亮相整整四年的今天,纳智捷全新纳5也在今天隆重上市了。全新纳5是2年前纳智捷第一款轿车5 Sedan的全新改款车。说起5 Sedan,当初上市前厂家在青岛组织的媒体试车活动我就曾经参与,因此对5 Sedan这款车印象还是相当深刻的。如今它的改款车又来到我面前,经过半天的试驾体验,我只能用一句话总结对全新纳5的感受:比5 Sedan提升明显。
全新纳5是这辆车的全称,并不是简称,之前的纳智捷5 Sedan的名称比较繁琐,被民间简称为“纳5”,因此纳智捷就顺势将这款新车命名为“全新纳5”。
先从外观说起,由于是改款车,因此全新纳5继承了5 Sedan的车身线条和比例。5 Sedan虽然是纳智捷品牌创建两年后才推出的车型,但其实在最初的亮相中那款概念电动车Neora,便是5 Sedan造型的原型车。应该说5 Sedan的造型比例还是相当协调的,虽然是三厢车,但车顶线条相当顺滑,倾斜的发动机舱盖、大面积大倾角风挡和短小的尾厢,很有轿跑车的感觉,高高的腰线和大尺寸轮圈也很有跑格。2720mm的轴距在A级车中相当抢眼,甚至高过一些B级车,而1805mm的车身宽度在同级别车中也相当出色,这两个数据保证了5 Sedan出色的乘坐空间。
全新纳5的前大灯和尾灯以“橱窗渐进”的理念,分别进行了三个层次的灯光布置,两侧伸出的倒角视觉上增加了整车的宽度,看起来稳定感更强,也极富辨识度。
以上这一系列改进,让全新纳5的视觉效果更精致,豪华感更强,可以说是一次相当成功的造型升级。
最近长安汽车推出了1款第四代CS75 PLUS新增版本——智慧卓越型,官方售价11.59万,叠加现金优惠和置换补贴后,低至9.99万!这款新车的出现,打破了中型燃油SUV市场原有的“平静”。也许在其他竞品看来,长安真的很“不懂事”!
根据此前规划显示,捷豹路虎承诺将在2026年推出6款纯电动车型,其中首款纯电动车型——路虎揽胜纯电版,计划将于今年年底前正式推出,那紧随其后的第二款车型你们知道是谁吗?
沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了!7月17日,作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市,官方指导价26.38万元,焕新专享参考价23.38万元。此外,沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市,官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。
低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。