[XCAR 试驾 原创]
距离东风裕隆纳智捷品牌2011年4月第一次在上海车展亮相整整四年的今天，纳智捷全新纳5也在今天隆重上市了。全新纳5是2年前纳智捷第一款轿车5 Sedan的全新改款车。说起5 Sedan，当初上市前厂家在青岛组织的媒体试车活动我就曾经参与，因此对5 Sedan这款车印象还是相当深刻的。如今它的改款车又来到我面前，经过半天的试驾体验，我只能用一句话总结对全新纳5的感受：比5 Sedan提升明显。
全新纳5是这辆车的全称，并不是简称，之前的纳智捷5 Sedan的名称比较繁琐，被民间简称为“纳5”，因此纳智捷就顺势将这款新车命名为“全新纳5”。
先从外观说起，由于是改款车，因此全新纳5继承了5 Sedan的车身线条和比例。5 Sedan虽然是纳智捷品牌创建两年后才推出的车型，但其实在最初的亮相中那款概念电动车Neora，便是5 Sedan造型的原型车。应该说5 Sedan的造型比例还是相当协调的，虽然是三厢车，但车顶线条相当顺滑，倾斜的发动机舱盖、大面积大倾角风挡和短小的尾厢，很有轿跑车的感觉，高高的腰线和大尺寸轮圈也很有跑格。2720mm的轴距在A级车中相当抢眼，甚至高过一些B级车，而1805mm的车身宽度在同级别车中也相当出色，这两个数据保证了5 Sedan出色的乘坐空间。
全新纳5的前大灯和尾灯以“橱窗渐进”的理念，分别进行了三个层次的灯光布置，两侧伸出的倒角视觉上增加了整车的宽度，看起来稳定感更强，也极富辨识度。
以上这一系列改进，让全新纳5的视觉效果更精致，豪华感更强，可以说是一次相当成功的造型升级。
我们今天所试驾的主角儿——大指挥官，作为市场中并不多见的中型7座SUV，大指挥官展现出了它非常强大的多面性。
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作者：赵鹏翔 
作者：张洋 
作者：孟宪慈 
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