[XCAR 试驾 原创]
距离东风裕隆纳智捷品牌2011年4月第一次在上海车展亮相整整四年的今天，纳智捷全新纳5也在今天隆重上市了。全新纳5是2年前纳智捷第一款轿车5 Sedan的全新改款车。说起5 Sedan，当初上市前厂家在青岛组织的媒体试车活动我就曾经参与，因此对5 Sedan这款车印象还是相当深刻的。如今它的改款车又来到我面前，经过半天的试驾体验，我只能用一句话总结对全新纳5的感受：比5 Sedan提升明显。
全新纳5是这辆车的全称，并不是简称，之前的纳智捷5 Sedan的名称比较繁琐，被民间简称为“纳5”，因此纳智捷就顺势将这款新车命名为“全新纳5”。
先从外观说起，由于是改款车，因此全新纳5继承了5 Sedan的车身线条和比例。5 Sedan虽然是纳智捷品牌创建两年后才推出的车型，但其实在最初的亮相中那款概念电动车Neora，便是5 Sedan造型的原型车。应该说5 Sedan的造型比例还是相当协调的，虽然是三厢车，但车顶线条相当顺滑，倾斜的发动机舱盖、大面积大倾角风挡和短小的尾厢，很有轿跑车的感觉，高高的腰线和大尺寸轮圈也很有跑格。2720mm的轴距在A级车中相当抢眼，甚至高过一些B级车，而1805mm的车身宽度在同级别车中也相当出色，这两个数据保证了5 Sedan出色的乘坐空间。
全新纳5的前大灯和尾灯以“橱窗渐进”的理念，分别进行了三个层次的灯光布置，两侧伸出的倒角视觉上增加了整车的宽度，看起来稳定感更强，也极富辨识度。
以上这一系列改进，让全新纳5的视觉效果更精致，豪华感更强，可以说是一次相当成功的造型升级。
小鹏G7你卖23万5千8？等等啊，这是预售价吧？那也不对劲啊，我之前猜你卖23万多，那是因为你用的是图灵AI芯片，但您这Max也不是啊，不还双英伟达Orin-X么？
作者：智电出行
472025-06-13
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了？注意我可说的不是奥迪Q7啊！ 这款全新的中国特供燃油SUV，暗藏对宝马X5的差异化竞争思路，咱们挑重点聊。
作者：智电出行
732025-06-13
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型，有着诸多亮点。在核心的电池技术方面，它采用了高密度圆柱形电池，能量密度比目前的方形电池高出20%，这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里，在WLTP标准下为800公里，CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下，特斯拉Model Y的续航虽然也很出色，但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡，而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
作者：智电出行
282025-06-12
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市，看似只比预售便宜200元，实则暗藏“王炸”福利！丰田确实“有点东西”！bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款，相当于白捡4500元优惠。
作者：智电出行
292025-06-11
大家都说，这是一汽丰田憋了好久的纯电车，它们做电动车速度太慢，现在这车一出来，感觉确实有点东西。这就好比，有人三分钟泡面都嫌慢，有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头，重点不是快慢，是知道自己要啥节奏。
作者：智电出行
142025-06-11
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