[XCAR 测试 原创]
前言:大众Sportsvan,一个让人感到陌生的车型,但如果提到Golf Plus,相信很多大众迷或是高尔夫迷都会对其非常熟悉。从字面上来看,Golf Plus其实可以理解为“大号高尔夫”,在提供与高尔夫相似性能的基础上,通过抬高车顶以及对于车内的重新布置,使其拥有比高尔夫更为充裕的内部空间。如今,大众Sportsvan作为Golf Plus的继承者,在保留了高尔夫车型现有的特点外,更是以灵动的大空间将实用性发挥到了极致。
由于国内市场并没有引进过Golf Plus,大多数国内消费者对于这款车型并没有太多的了解,所以我们在这里先为大家做些简单的介绍。Golf Plus是以高尔夫为基础而衍生出的MPV车型,拥有比高尔夫更大的车身尺寸以及更加充裕的车内空间。其车型定位介于高尔夫和途安之间,相当于一款紧凑级的MPV。
在2011年大众引进国内市场的Cross Golf实际上就是基于Golf Plus衍生而来的,可以理解为添加了运动包围的跨界版Golf Plus,采用与第五代高尔夫相同的PQ35平台。只不过当时28.33万元的售价让这款车型并没有得到太多消费者的关注。
而大众Sportsvan基于与第七代高尔夫相同的MQB平台开发,4338mm/1807mm/1578mm的车身尺寸提供了更好的车内空间,其轴距更是达到了2685mm,比第七代高尔夫足足多出了48mm。
大众Sportsvan与竞品车型车身尺寸对比 | |||
大众Sportsvan | 奔驰B级 | 宝马2系运动旅行车 | |
车长(mm) | 4388 | 4398 | 4342 |
车宽(mm) | 1807 | 1786 | 1800 |
车高(mm) | 1578 | 1558 | 1597 |
轴距(mm) | 2685 | 2699 | 2670 |
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