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本质仍未变 爱卡试驾奇瑞路虎揽胜极光

第 1/6 页:外观——与其进口版相同
第 1/6 页:外观——与其进口版相同第 2/6 页:内饰——做工同样细致第 3/6 页:内饰2——屏幕功能齐全第 4/6 页:空间——与进口版相同第 5/6 页:动力——感受与进口版相同第 6/6 页:规格参数表
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    [XCAR 试驾 原创]

    “奇瑞路虎揽胜极光(参数|询价)”,这个名字听起来非常的长,曾经成为我们办公室里的一个趣谈,大概可以荣登国内最长的车名了。不过我想大家更关心的,应该还是这辆车的表现如何?毕竟当初奇瑞决定与捷豹路虎合资时,其实造成了不小的轰动。而身为第一辆推出的合资车型,奇瑞路虎揽胜极光的表现到底如何呢?老实说,从外观来看,若不是车尾的尾标露了馅,两者的差异其实不大。接下来,就让我们看看国产后揽胜极光的表现吧!

奇瑞路虎揽胜极光

    其实,早在这次试驾前,爱卡汽车就已经进行了一次到店实拍的报道,有兴趣的读者们可以参考以下链接:

回顾

    首先从外观看起,国产化的揽胜极光基本上与进口版的没有什么差异,除了从车尾的车标能够分辨之外,还有就是车头中网的部分,进口版顶配车型具有自适应巡航的探头,而国产版的车型则缺乏这项配置,其他部分就只是高配与低配的差别了。

奇瑞路虎揽胜极光

 

奇瑞路虎揽胜极光车身尺寸(单位:mm)
车长 车宽 车高 轴距
4355 1965 1635 2660
车辆整备质量:1850kg
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

 

奇瑞路虎揽胜极光

奇瑞路虎揽胜极光

奇瑞路虎揽胜极光

奇瑞路虎揽胜极光

奇瑞路虎揽胜极光

奇瑞路虎揽胜极光

奇瑞路虎揽胜极光

奇瑞路虎揽胜极光

奇瑞路虎揽胜极光

奇瑞路虎揽胜极光

奇瑞路虎揽胜极光

奇瑞路虎揽胜极光

奇瑞路虎揽胜极光

奇瑞路虎揽胜极光

奇瑞路虎揽胜极光

    整体而言,从外观看来,国产版的揽胜极光并没有明显可以让人发现进口与国产差异的部分,而做工上也保持着与进口版一致的水平,另外,国产版也没有因为国人喜好,而进行加长轴距的工程,算得上是原汁原味的将国外车型原封不动的搬进国内生产。因此在车体品质方面,我们认为国产版的揽胜极光有着不错的表现。

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揽胜极光
厂商指导价:37.58-50.58万 级别:中型SUV 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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