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本质仍未变爱卡试驾奇瑞路虎揽胜极光

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2015-04-27 06:24:52 来源：张立祥 发布于: 北京

第 1/6 页：外观——与其进口版相同: 第 1/6 页：外观——与其进口版相同第 2/6 页：内饰——做工同样细致第 3/6 页：内饰2——屏幕功能齐全第 4/6 页：空间——与进口版相同第 5/6 页：动力——感受与进口版相同第 6/6 页：规格参数表

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[XCAR 试驾原创]

“奇瑞路虎揽胜极光”，这个名字听起来非常的长，曾经成为我们办公室里的一个趣谈，大概可以荣登国内最长的车名了。不过我想大家更关心的，应该还是这辆车的表现如何？毕竟当初奇瑞决定与捷豹路虎合资时，其实造成了不小的轰动。而身为第一辆推出的合资车型，奇瑞路虎揽胜极光的表现到底如何呢？老实说，从外观来看，若不是车尾的尾标露了馅，两者的差异其实不大。接下来，就让我们看看国产后揽胜极光的表现吧！

其实，早在这次试驾前，爱卡汽车就已经进行了一次到店实拍的报道，有兴趣的读者们可以参考以下链接：

首先从外观看起，国产化的揽胜极光基本上与进口版的没有什么差异，除了从车尾的车标能够分辨之外，还有就是车头中网的部分，进口版顶配车型具有自适应巡航的探头，而国产版的车型则缺乏这项配置，其他部分就只是高配与低配的差别了。

奇瑞路虎揽胜极光车身尺寸（单位：mm）
车长	车宽	车高	轴距
4355	1965	1635	2660
车辆整备质量：1850kg
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