动力方面，车辆会搭载一款1.5L自然吸气以及1.5T涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率110kW/5500-6000rpm。最大扭矩220Nm/2000-4500rpm。与之搭配的是5速手自一体变速箱。底盘方面，车辆采用前麦弗逊，后扭力梁的常见组合。
其实刚接触这俩1.5T的车型时，给人动力感觉并不强烈，在涡轮没有介入前，低转速扭矩的表现较为一般。整个油门行程的前1/3都比较慵懒。而当转速一旦超过2000rpm时，车辆的性格完全改变，动力响应得到极大改善，推背感也随之而来，动力输出可以从2000rpm一直持续到4000rpm。如果还觉得不够刺激，你还可以切换到手动模式。
变速箱的响应速度较为让人满意，深踩油门后会毫不介意把转速拉伸至红线区域，而在高速巡航时则会尽可能的压低转速，保证燃油经济性表现，比如我们在120km/h巡航时的转速仅为2300rpm左右。
车辆的悬挂整体调校偏硬朗，虽然在过弯时会提供更好的侧向支撑，高速行驶时也表现的比较稳健，不过在市区通过减速带或者沟坎时的舒适性就稍显不足了。采用了随速电子助力转向后的方向盘手感不错，低速时助力较轻可以轻松完成调头，而速度提升后则更加的稳健。方向的回正速度也非常的迅捷。
编辑点评：中华V3的加入使得中国品牌的小型SUV市场更为热闹，面对众多合资品牌的施压与中国品牌中的诸多强劲对手，冲击市场并非易事。凭借其较为不错的空间及动力表现，如果能配合一个合理的售价，相信会获得不错的市场反馈。
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息，引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布，生命周期相对较短，今天咱们就客观梳理下背后的逻辑，也结合国内市场聊聊实际情况。
作者：智电出行
52025-09-03
2025年8月29日，别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，不仅是对“至境”品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”，在智电新征程上加速发力，通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代。
作者：网上车市
172025-09-01
小鹏全新P7卖21.98-25.98万，还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元，比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等，这入门版就很有性价比了。
作者：智电出行
122025-09-01
说到燃油车想省油，想省点用车成本，大家一定会说了：“加块电池不得了”。理是这么个理，但这背后研发成本、生产成本、售后成本，哪样不要钱？兜兜转转，最后还得消费者买单，背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢？答：换成柴油。
作者：网上车市
62025-09-01
8 月 29 日，第 28 届成都车展盛大开幕，东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市，其限时置换价仅需 11.39 万元起（可叠加享受国 / 地补）。
作者：刘征 
08:25
02:28
01:15
02:25
京公网安备 11010102004670号