动力方面,杰虎有2.2L汽油和2.8T柴油两种,型号分别为JM491Q-ME和4JB1T-4B1。变速箱方面,杰虎全部匹配5挡手动。试驾车型为2.2L汽油,这是一款很成熟的动力系统,在多款皮卡车型上有搭载。
动力小结:这次试驾的是2.2L汽油车型,没有试驾柴油版,虽然是汽油车型,不过在动力调校上偏向于皮卡的实际用途。这款发动机在4200-4600转时发出最大功率76kW,不过在2600转时就发出最大扭矩193Nm。
本文小结:由于皮卡自身的车型特点、大中城市对皮卡的限制以及消费者观念,导致皮卡在国内市场占有率十分有限,皮卡依然被作为一种生产工具来使用。一线城市虽有玩家钟爱进口皮卡,但所占比重极小,国内皮卡市场为中国品牌以及日产、五十铃等少数外来品牌所占据。消费者对皮卡这种生产工具的要求越来越高,不仅仅满足于皮实耐用、经济实惠,对设计和舒适性也有要求。开瑞杰虎在本着实用性的同时,提高在设计和舒适性上的表现,例如简洁的造型、时尚的元素、实用的配置。虽然在细节上,杰虎还有改进提升的空间,但作为开瑞首款皮卡车型,能有这样的表现已经不错了。
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。