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主力登场 爱卡测试长安福特锐界 2.0T

第 4/5 页:测试及试驾感受
第 1/5 页:外观细节略微改动第 2/5 页:配置变化明显第 3/5 页:空间体验第 4/5 页:测试及试驾感受第 5/5 页:车辆参数配置
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    车辆搭载了采用了双涡流技术的2.0T直喷发动机,最大功率180kW,最大扭矩为350Nm,账面数据还是非常不错的。与之搭配的依然是6速自动变速箱,在拨片的配合下能够给驾驶者提供不错的驾驶乐趣。而此次试驾的车辆并没有搭载四驱系统,也注定这款车多数时间应该游走在城市道路及铺装路面。

长安福特2015款锐界

长安福特2015款锐界

长安福特2015款锐界

    注:拿到测试车辆后,我们为了尽早将内容呈现给网友,第一时间进行了性能测试,但鉴于上海的阵雨天气对测试结果可能会有一定的影像。敬请谅解。

    0-100km/h加速性能测试:

    以2500rpm的转速起步,车辆并没有发生打滑,车头轻微抬起,最终我们测得这款车的0-100km/h加速时间为9.36秒,加速时的最大G值达到了0.6G,但能很明显感觉到2.0T车辆在后段的力量明显不如2.7T车型。

长安福特2015款锐界

长安福特2015款锐界

    100-0km/h刹车性能测试:
    最终实测的制动距离为42.23米,整个刹车力度在中后段的表现更稳定。力量较前段明显增强,车辆的点头程度也更弱一些。

长安福特2015款锐界

长安福特2015款锐界

    驾驶感受:

    动力输出上虽然减弱了不少,但实际这台2.0T车型开起来的感觉依然不错,经过调校的油门反应灵敏,初段一给就有,城市跟车非常轻松。甚至感觉比2.7T的油门调节的更加的收放自如。不过中后段的加速能力,特别是100公里以上则与2.7T车型有一定的区别。变速箱的表现依然让人挑不出毛病,在以时速100km/h巡航时的转速仅为1600rpm。相信会有不错的燃油经济性表现。车辆在悬挂及隔音方面的表现则与高配车型并没有太大区别。

长安福特2015款锐界

长安福特2015款锐界

长安福特2015款锐界

长安福特2015款锐界

长安福特2015款锐界

    虽然没有了一堆高科技配置帮助你驾驶,但车辆依然配有定速巡航并带有限速功能,EBD电子制动力分配、ESC车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、EBA紧急制动辅助系统、防翻滚系统、HSA坡道起步辅助、胎压监测、紧急救援呼叫服务等一系列配置。

    编辑点评:作为7座锐界(参数|询价)的入门车型,27.98万的价格让它直接杀入了30万以内的价格区间,不仅与汉兰达(参数|询价)正面竞争,也开始蚕食紧凑级SUV的市场。

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