动力系统：
纳智捷优6拥有两款动力单元，分别为1.8L涡轮增压和2.0L涡轮增压 发动机。前者最大功率可达132Kw/5500rpm，扭矩为258Nm/2000-4000rpm，最大功率138Kw/5500rpm，扭矩为275Nm/2000-4000rpm。数据表现在同级别发动机中具有不小优势。
纳智捷优6的发动机是与德尔福（Delphi）厂家合作开发，采用新一代三菱涡轮增压本体，发动机应用反置式设计(排气歧管靠近驾驶席），缩短排气行程，使排气顺畅度得以提升。与此同时，发动机采用长行程式设计（冲程大于缸径），更适合与涡轮增压系统进行搭配，释放充足扭矩。
不过纳智捷并没有采用当下流行的水中冷式涡轮增压系统。所谓水冷式涡轮增压，则是通过降低温度的油液为涡轮降温，从而达到降低进气温度的目的。而纳智捷U6采用的是较为传统的风冷式系统，在涡轮与进气歧管之间增加一片中冷器，通过撞风达到冷却进气温度的目的。传统风冷式涡轮系统设计与技术十分成熟，维修成本低，温度也控制较好，但对于发动机舱内布局要求比较严格，且整体进气行程较长，容易造成涡轮延时现象。
双VVT:
纳智捷优6采用双VVT设计(VariableValveTiming)，VVT可根据发动机工作状态调整进气与排气阀门的工作状态，配合重新调校的进气歧管与喷油系统，使得无论是低速还是高速，进排气系统都能保证在最优工作频率下运行。
编辑点评：纳智捷这个品牌就好像是一个台湾电子品牌和汽车品牌的合体，它非常善于利用我们常见且已成熟的科技成果深入到造车中，并呈现出一种独特的驾驶质感。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
52025-07-02
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
242025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
82025-07-01
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
42025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
32025-07-01
00:42
17:55
京公网安备 11010102004670号