[XCAR 评测 原创]
虽然纳智捷优6是水野和敏加入纳智捷后的推出的首款产品，但根据官方消息，新款优6仍多采用原有技术团队开发，水野也仅仅是提了一些关于细节的调校意见。而纵观纳智捷优6的此次改款我们更是兴趣十足的听取了“WorkShop”讲解，一同了解下这次改款真正的技术意义。
当今这款纳智捷优6为纳智捷推出的第四款产品，相比起老款车型，优6的定位更为成熟，同时提升了纳智捷在细分市场的竞争力。此次改款主要围绕在动力机械与内装电子部分的升级，我们的同事更是在稍早前抢先试驾了这款车。
车载系统：
从外观上看新款纳智捷优6与老款车型基本没什么大体区别，但在一些安全配置上原有只在高配置车型上应用的则被下沉到其他车型中，例如主动式环景影像系统（Active Eagle View+）以及车侧安全影像辅助系统（Side View+）。与此同时，还加入了DAS+(含LDWS)系统，利用布置在车头的检测装置检测交通环境中的潜在威胁，并提前为驾驶员进行预警。
不过我们建议您，虽然纳智捷提供了诸多车身监测方案，但驾驶还需要以人为本，不能过分依赖。
纳智捷的设计灵感总会将超前概念融入其中，新款优6的内装设计也将这种超前发挥的淋漓尽致。飞航式抬头显示器，以及可以将手机屏幕直接进行映射的人机交互系统，尤其是当下许多驾驶者并不青睐车载导航的情况下，直接从手机映射第三方导航软件就成了不错选择。
对于驾驶节能方面，纳智捷优6还配备ECO模式。通过对变速箱控制，使其提前升挡，换取出色的燃油经济性。
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作者：孟宪慈 
作者：赵琮迪 
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