[XCAR 评测 原创]
虽然纳智捷优6是水野和敏加入纳智捷后的推出的首款产品,但根据官方消息,新款优6仍多采用原有技术团队开发,水野也仅仅是提了一些关于细节的调校意见。而纵观纳智捷优6的此次改款我们更是兴趣十足的听取了“WorkShop”讲解,一同了解下这次改款真正的技术意义。
当今这款纳智捷优6为纳智捷推出的第四款产品,相比起老款车型,优6的定位更为成熟,同时提升了纳智捷在细分市场的竞争力。此次改款主要围绕在动力机械与内装电子部分的升级,我们的同事更是在稍早前抢先试驾了这款车。
车载系统:
从外观上看新款纳智捷优6与老款车型基本没什么大体区别,但在一些安全配置上原有只在高配置车型上应用的则被下沉到其他车型中,例如主动式环景影像系统(Active Eagle View+)以及车侧安全影像辅助系统(Side View+)。与此同时,还加入了DAS+(含LDWS)系统,利用布置在车头的检测装置检测交通环境中的潜在威胁,并提前为驾驶员进行预警。
不过我们建议您,虽然纳智捷提供了诸多车身监测方案,但驾驶还需要以人为本,不能过分依赖。
纳智捷的设计灵感总会将超前概念融入其中,新款优6的内装设计也将这种超前发挥的淋漓尽致。飞航式抬头显示器,以及可以将手机屏幕直接进行映射的人机交互系统,尤其是当下许多驾驶者并不青睐车载导航的情况下,直接从手机映射第三方导航软件就成了不错选择。
对于驾驶节能方面,纳智捷优6还配备ECO模式。通过对变速箱控制,使其提前升挡,换取出色的燃油经济性。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?