[XCAR 试驾 原创]
一台能敞篷,坐下4个人的跑车不知道是多少男孩儿时的梦想,但往往在中国现实总是残酷的,我们总是因家庭,收入,甚至是别人异样的目光所驱使的偏见,使梦破灭。或许这个梦是心中的一片净土,哪怕只能在瞬间得到升华也好。那么能不能抛开这些客观因素,大胆触动下内心的渴望?我想这完全可以!只需让心灵放上一次长假,去一个没有目的地的终点,让宝马435i敞篷与你同行。
2015年春天我测试了宝马2系敞篷轿车,相比起今天迎来的435i敞篷,它们有着截然不同的设计趋向。2系取向更为年轻,以至于在一些设计上可以有些不拘小节。而435i作为硬顶敞篷的宝马2+2跑车,总有一种尽善尽美,我是宝马我要全能的基因。
在车身结构准许的条件下,宝马435i的敞篷机构尽可能使车身看起来顺滑流畅,从而打破4系非敞篷车型的华丽,另辟蹊径形成自己的设计特点。
车篷能在20秒内完全打开:
关于敞篷机构,宝马435i敞篷可以在20秒内完成顶篷的开启,与此同时,无论在敞篷或是关篷状态下四个车窗都能独立进行升降。
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息,引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布,生命周期相对较短,今天咱们就客观梳理下背后的逻辑,也结合国内市场聊聊实际情况。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。