景逸XV的座椅采用的是双色真皮打孔设计,相比同价位区间的车型来说还算比较有档次的。座椅内部的填充物柔软,但包裹性一般,偏舒适性。至于调节方面,它配备了同级常见的手动调节。
车内储物空间方面,景逸XV的表现中规中矩,除了常规的杯架以及车门储物槽外,多设计一些小卡槽会是相当实用的。
后备箱空间同样非常可观,延续了景逸X3特点后,XV的在后备箱上常规容积就达到了700L,而将后座椅放倒后,可扩展至1970L的容积。官方数据要比景逸X5的后备箱空间还要大(景逸X5:570L-1840L)。
景逸XV的空间实用性继X3之后再一次得到更全面的体现,尤其是在乘坐及后备箱的空间上。而如果厂家在人性化小物件的储物格上能够再丰富一些,它的得分将会更高。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?
9月8日,深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车,搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统,能够实现毫秒级响应,精准调节悬挂阻尼,做到“飞坡不跳、过弯不偏”,底盘质感媲美百万级豪车。
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展(IAA)期间,MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀,诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间,MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头:地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵,甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织,仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏,为这座城市增添了独属MINI的活力。