[XCAR 评测 原创]
或许是受到美国电影英雄主义中的皮卡情节影响，国内也兴起了一股皮卡风，从我们熟知的丰田坦途再到福特猛禽，刺激了不少富豪的神经。不过，皮卡流行的同时我们所期待的政策却迟迟不肯出台，甚至在最近几年有严格限制的苗头出现，此处苦水就不多吐了，我想你懂的。但我个人认为，皮卡这种车型在国内承载的不只是一种美式情怀，更是实用性的一种诠释，特别是二三线城市或农村，更是不错的生产工具。那么今天我们就放下情怀，剥离我们无法触及的高价皮卡，一同感受黄海汽车为我们带来的N2皮卡。
它很大：
初见黄海N2会让你觉得这是一台很大的皮卡，但黄海为了使其能够适应各种人群，在外观设计上也花了不少精力。刚劲有力的线条应用，配合黑色轮圈，很难让人联想出它是一台生产环节所必须的工具，甚至一些年轻人也很难不喜欢上它的外观。在此，我又不得不提到美国，因为这种感觉就是一种美式皮卡的感觉。
| 黄海N2与竞品对比表格 | ||||
| 项目 | 黄海N2 | 帅铃T6 | 拓路者 | 域虎 |
| 长(mm) | 5560 | 5315 | 5310 | 5222 |
| 宽(mm) | 1840 | 1830 | 1880 | 1905 |
| 高(mm) | 1830 | 1815 | 1870 | 1815 |
| 轴距(mm) | 3405 | 3090 | 3105 | 3085 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||||
车身尺寸方面，黄海N2的长宽高分别为：5560×1840×1830mm，轴距达到3405mm，货箱深度达到1815mm，最大宽度更有1520mm，配合车头与车尾形成的较大接近/离去角度（接近角：32° 离去角：26°)，无论你是用它来载货还是周末开出去撒野，都能满足你的需求。
出众的套件版比普通版贵1万，多的可不止是运动套件和专属的红色车漆，光这俩东西他也不敢收你1万，就算加上全车Alcantara内饰也不值啊。别慌，还有全LED矩阵大灯、前排座椅通风、加热。以前你敢想么，ID3都能给你配上座椅通风了，这回你觉得这一万花的值么？
作者：智电出行
02025-06-17
车企改款一辆车和我们改脚本一样，一个听消费者的需求，一个听老板的需求，告诉你让你修改，你改少了吧，不痛不痒没感觉，改多了又怕还不如之前，更不喜欢，这个度很难拿捏。
作者：智电出行
02025-06-17
作为奥迪全球销量支柱，第三代Q3的设计革新极具辨识度。分体式灯组堪称点睛之笔：车顶23像素模块组成的数字日行灯支持四套动态光效，下方矩阵LED大灯首次实现变道灯光警示 ——拨转向时路面会投射动态引导线，这种 “可视化安全交互” 比传统提示更直观。车身风阻系数降至0.30，虽不及小鹏G7的0.23，但通过优化侧裙与格栅导流板，在SUV造型中实现了风噪与通过性的平衡。
作者：智电出行
42025-06-17
前两天参加了新别克纯电E5的品鉴会，挑几个关于新车的重点跟大家聊一聊：1、新别克纯电E5是奥特能2.0多元驱动平台的首款车型，CLTC工况续航 620公里，百公里电耗13.4kWh（每公里电费不到7分钱），充电速度提升30%，30%-80%补能需19分钟。
作者：智电出行
02025-06-16
23.58万！小鹏G7这预售价一出来，很多人都说：定高了！还记得小鹏P7+吗？上市直接比预售砍了2万！G7这价格，妥妥的套路！等上市，20万出头那才是真实力！要是搁3年前，这价不得抢疯？可现在！雷军带着小米YU7要来了！价格战都打成修罗场了，G7还想靠低价？做梦！
作者：智电出行
182025-06-16
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