[XCAR 评测 原创]
2014年，比亚迪秦一举夺得年度新能源汽车销量冠军，并且还夺得了中国汽车拉力锦标赛SAE组赛道冠军。双冠版顾名思义，它更像是一款比亚迪极具纪念意义的车型。它不仅仅增加了车型名称的字数长度，实际上新车在配置上也有不小的调整与升级。当然，最重要的是在车内质感上也有着明显的提升。
比亚迪秦双冠版到底卖多少钱？
| 2015款比亚迪秦价格表 | ||
| 车型 | 双冠旗舰版 | 双冠旗舰Plus版 |
| 官方指导价 | 20.98万元 | 21.98万元 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
比亚迪秦双冠版车型目前共推出了两款车型，而本次测试车型为双冠旗舰Plus版，相比普通双冠版车型它的价格要贵出1万元，官方指导价达到了21.98万元，它也是目前秦全系车型中售价最高的一款。
秦双冠旗舰版都有哪些变化与提升？
整车外观方面，秦双冠版作为小改款车型，其变化并不算多。很多人对它的设计也是褒贬不一。秦作为中国品牌中个性化产品设计之一，从销量上来看，依旧还是符合了大部分消费者的审美特点。
需要提到的是，双冠Plus版车型的方向盘带有4向电动调节，而普通双冠版却仍然是手动调节。
例如您和家人去户外郊游，户外用电将是第一大难题。而秦双冠版新增的放电功能可以在车外通过放电电缆插排输出3kW的功率（车内后排插座可输出2kW）。要带动一般电磁炉已经不成问题。在车辆电量不足时，启动车辆发动机还可充当汽油发电机。可以说这项功能具有着相当高的实用性。
2025年8月29日，别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，不仅是对“至境”品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”，在智电新征程上加速发力，通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代。
作者：网上车市
122025-09-01
小鹏全新P7卖21.98-25.98万，还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元，比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等，这入门版就很有性价比了。
作者：智电出行
112025-09-01
说到燃油车想省油，想省点用车成本，大家一定会说了：“加块电池不得了”。理是这么个理，但这背后研发成本、生产成本、售后成本，哪样不要钱？兜兜转转，最后还得消费者买单，背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢？答：换成柴油。
作者：网上车市
52025-09-01
8 月 29 日，第 28 届成都车展盛大开幕，东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市，其限时置换价仅需 11.39 万元起（可叠加享受国 / 地补）。
8月29日，第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元，叠加权益后仅需 25.49 万元
作者：刘征 
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