[XCAR 测试 原创]
前言:还记得最初宝马弃用自然吸气发动机而转用涡轮增压发动机的时候,包括媒体人士在内的各方人员都对此表示了质疑。但宝马却并没有因此而固收尘归,作为宝马品牌第一款诞生于UKL前驱平台的量产车型,宝马2系Active Tourer同样从一开始就因为它的驱动形式和车身造型被人们所议论。不仅如此,我们此次测试的宝马218i Active Tourer还首次搭载了1.5L三缸涡轮增压发动机,面对种种的“第一次”,这台宝马前驱三缸紧凑级MPV到底表现如何?
虽然宝马2系AT拥有一副MPV的造型,但依然能让人一眼认出这是一台宝马。双肾型进气格栅位于比前大灯更低的位置,配合标志性的天使眼大灯,让车头看起来极具冲击力。
为了配合倾斜角度较大的前挡风玻璃,宝马2系Active Tourer在A柱位置设计了三角窗,在进一步增强车内透光性的同时,还在一定程度上改善了车内视野。与宝马品牌的其它车型不同,宝马2系Active Tourer采用短车头的设计,而更高的车顶以及向后延伸的D柱有效地提高了车内通透性。两条醒目的腰线沿车辆侧面分布,为整个侧面增添了十足的力量感。
尾部设计同样饱满而又不缺乏力量感,家族式LED尾灯的面积更大,一直从尾箱延伸至车身侧面,为车尾营造出了很好的宽度感。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,