[XCAR 测试 原创]
前言:还记得最初宝马弃用自然吸气发动机而转用涡轮增压发动机的时候,包括媒体人士在内的各方人员都对此表示了质疑。但宝马却并没有因此而固收尘归,作为宝马品牌第一款诞生于UKL前驱平台的量产车型,宝马2系Active Tourer同样从一开始就因为它的驱动形式和车身造型被人们所议论。不仅如此,我们此次测试的宝马218i Active Tourer还首次搭载了1.5L三缸涡轮增压发动机,面对种种的“第一次”,这台宝马前驱三缸紧凑级MPV到底表现如何?
虽然宝马2系AT拥有一副MPV的造型,但依然能让人一眼认出这是一台宝马。双肾型进气格栅位于比前大灯更低的位置,配合标志性的天使眼大灯,让车头看起来极具冲击力。
为了配合倾斜角度较大的前挡风玻璃,宝马2系Active Tourer在A柱位置设计了三角窗,在进一步增强车内透光性的同时,还在一定程度上改善了车内视野。与宝马品牌的其它车型不同,宝马2系Active Tourer采用短车头的设计,而更高的车顶以及向后延伸的D柱有效地提高了车内通透性。两条醒目的腰线沿车辆侧面分布,为整个侧面增添了十足的力量感。
尾部设计同样饱满而又不缺乏力量感,家族式LED尾灯的面积更大,一直从尾箱延伸至车身侧面,为车尾营造出了很好的宽度感。
12月6日,五菱星光插混版正式上市,共推出2款车型,售价8.88-10.58万元。新车搭载1.5L发动机与电动机组成的五菱灵犀插电混动系统。
新车采用三排六座布局,考虑到其高端MPV的定位,预计这款MPV很可能与极氪009以及沃尔沃EM90一样,均基于SEA浩瀚架构打造。
12月5日,岚图追光PHEV正式上市,新车共3款车型,售价25.28-35.88万元,CEO礼宾限定版车型将于明年推出。
近日,江淮瑞风宣布正式推出瑞风M3 PLUS HEV并公布三款配置,价格为10.99-12.29万元,此前瑞风M3 PLUS HEV此前已正式开启预售。
根据招商证券的行业深度报告披露,采用华为智选车模式的江淮的首款车型,内部代号X6,定价百万级,对标梅赛德斯-迈巴赫,该车型计划2024年四季度上市