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涡轮加身换挡平顺 试驾全新福特福克斯

第 1/3 页:外观:“大嘴”格栅强调家族化设计
第 1/3 页:外观:“大嘴”格栅强调家族化设计第 2/3 页:内饰:细节调整 配置提升第 3/3 页:驾驶:动力总成全面升级
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   [XCAR 试驾 原创]

   运动在轿车里含义太广泛了!设计感官传达的动感、凌厉的动力表现都可以被定义为“运动”。而在紧凑型家轿,大部分被冠以运动标签的,往往只达到以上提及的某项指标的边缘,都会被厂商们毫不客气得冠以运动基因。随着紧凑型车购买主力趋于年轻,不运动不成活已经成为广泛共识。而长安福特全新福克斯也是一辆家用车,我们之所以强调运动特性,在于福特将全新福克斯包装的更加均衡纯粹些。它的底盘机械结构与动力表现,和对运动的展现更技高一筹。

长安福特2015款新福克斯两厢

    单凭运动之名,能轻松月销破万的同类车型的确不多,我能想到的也只有马自达3昂科塞拉在操控性与福克斯的难分伯仲。全新福克斯已经搭载1.5ECOBOOST发动机,动力表现相比早期的自然吸气发动机更名副其实,与大众高尔夫7、标致308S采用的涡轮动力处于同一水准。而它的底盘规格与操控性依然保留个性。

    这次改款福克斯外形采用“大嘴”家族风格、还进一步提升了这辆车的EQ值变得更加聪明、包括可玩性更丰富的Sync系统加入。而对于一次中期改款来说,福克斯的变化可谓是内涵颇丰。我们也对这位“换芯”的运动青年是否更强健充满了期待。

长安福特2015款新福克斯两厢

长安福特2015款新福克斯两厢

长安福特2015款新福克斯两厢

长安福特2015款新福克斯两厢

长安福特2015款新福克斯两厢

长安福特2015款新福克斯两厢

长安福特2015款新福克斯两厢

长安福特2015款新福克斯两厢

长安福特2015款新福克斯两厢

长安福特2015款新福克斯两厢

长安福特2015款新福克斯两厢

长安福特2015款新福克斯两厢

长安福特2015款新福克斯两厢

长安福特2015款新福克斯两厢

试驾全新福克斯两厢1.5T

    长安福特全新福克斯,依然分为两厢与三厢车型版本。其中两厢版S运动车型,拥有更接近福克斯ST车型的外观特性。也是我们此次为卡友重点试驾的车型,外形方面“大嘴”造型风格的中网与全新设计的灯组,是外观升级最显著的变化。

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