宝马316Li的动力系统来自于一台1.6L直列四缸涡轮增压发动机，也就是宝马1系的那台发动机。而为了避免与320i的2.0T发动机性能参数太近，入门车型还是选择了1系那台低功率发动机。虽然动力的表现不能带给你强烈的“运动感”，但对于大多数消费者来说，性价比突出的产品才更有吸引力。
8速自动变速箱是3系自动挡车型的标配，这台变速箱我们接触非常多，其换挡性能和对油耗的控制都非常出色，是一款给人感觉甚至比双离合还要好用的变速箱，并且它的质量还非常可靠。
如果从动力表现出发，316Li或许并不能令你的神经系统达到一个亢奋的状态。如果觉得1.6T还不够过瘾，那只能选择更高级别的320Li了，但说实话它已经完全满足了我们日常使用的需求。
由于发动机涡轮介入时机较早（1350rpm），所以相比其它1.6T产品，宝马却能够带来一个相对更好的加速感，并且介入时几乎不存在明显的突兀感。不过它在急加速时的噪音会比较明显，甚至还能够听到明显的泄压阀声。
宝马3系全系变速箱保持了统一，得益于这台8AT，它的动力表现自然要好于早前的2.0L自吸产品。变速箱的换挡动作非常积极，可以在最大限度上保证燃油经济性，频繁的换挡动作会令挡位迅速升到最高，并且整个过程顿挫感非常细微顺畅。
为了照顾后排乘客，在316i的基础上增加轴距，显然这对操控表现会打些折扣，这在我曾经对比测试长短轴3系中就有过深刻的体会。但如果你并不十分迷恋短轴3系，又或者还没对比驾驶过它们，长轴车型依旧可以给你足够的操控乐趣。
这一代3系的转向系统都很轻盈，偏舒适的设定让不少女性也都开始考虑购买3系或1系。而在其底盘的表现上，316Li保持了相当高的水准，极富韧性的悬挂在任何时候过滤路面情况都显得游刃有余。
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
22025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
62025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
92025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
142025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
132025-07-02
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