动力方面是新款荣威950比较大的一个看点,搭载了上汽和通用方面联合研发的MGE系列的1.8T和2.0T涡轮增压发动机。采用全铝材质、缸内直喷、电动调节增压以及DWT等技术。在燃油经济性、动力以及排放方面都有不小的提升。
新的1.8T发动机与这款TST变速箱的配合比较默契,通过短暂的驾驶,无论是动力还是悬挂的调校,给人的感觉都很不错。在高速并线或是过弯的时候侧倾并不是很大。悬架整体调校还是更偏重运动风格,使得在颠簸路面时的反馈比较明显。
全文总结:作为荣威汽车的旗舰车型,荣威950 1.8T车型的表现还算不错。中高端公商务用车定位,使其有着非常舒适的乘车环境;新的动力组合在燃油经济性以及油耗等方面的表现也是值得关注的;但是外观和内饰设计方面的微弱变化使得新车在眼缘方面掉了不少价。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。