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一千公里不加油！雅阁混动版极限挑战

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2015-07-23 06:00:00 来源：王兴宇 发布于: 北京

第 7/7 页：回程：里程焦虑症？: 第 1/7 页：出发，前往草原第 2/7 页：半程挑战：混动雅阁正常发挥第 3/7 页：初探乌兰布统草原第 4/7 页：探访桦木沟第 5/7 页：征服喇嘛山第 6/7 页：公主湖一游第 7/7 页：回程：里程焦虑症？

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开过其他本田轿车的人大概都了解那个绿色的按钮代表了什么概念，对于燃油车来说，它会降低油门踏板的响应，控制车内空调等用电设备的功率，为舒适性及驾驶体验做出了不少妥协。而对于这款“半电动”车来说，这个按钮对于动力的影响似乎并没有那么明显，大概是因为那台电机在任何时候都能将自己的扭矩全部贡献出来的原因吧。至于空调，在这个高纬度、高海拔的地区则属于可有可无的附件……

编辑点评：最终的结果似乎毫无悬念，这辆大号混动车完成得有些轻而易举。毫无疑问，混合动力版雅阁是我开过的最省油的中级车，甚至说它是我开过的最省油的汽车也不为过。但是，1000km不加油对于使用者来说究竟是什么概念？首先对于日常使用来说，这意味着它大概可以一个月去加油站一次；其次，这意味着它给你省下了一半的油钱；第三，你完全可以带着朋友，像我一样来个一千公里之旅炫耀一番……虽然这套混动系统可能花费不菲，但是它代表了未来科技发展的方向，展现出了工程师们为了追求极致而孜孜不倦的追求。对于汽车工业来说，它的出现，是汽车历史上一个值得铭记的小小的里程碑。

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第 01 页：出发，前往草原
第 02 页：半程挑战：混动雅阁正常发挥
第 03 页：初探乌兰布统草原
第 04 页：探访桦木沟
第 05 页：征服喇嘛山
第 06 页：公主湖一游
第 07 页：回程：里程焦虑症？

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专业测试驾驶技巧 5-10万元买什么车新能源汽车

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