开过其他本田轿车的人大概都了解那个绿色的按钮代表了什么概念,对于燃油车来说,它会降低油门踏板的响应,控制车内空调等用电设备的功率,为舒适性及驾驶体验做出了不少妥协。而对于这款“半电动”车来说,这个按钮对于动力的影响似乎并没有那么明显,大概是因为那台电机在任何时候都能将自己的扭矩全部贡献出来的原因吧。至于空调,在这个高纬度、高海拔的地区则属于可有可无的附件……
编辑点评:最终的结果似乎毫无悬念,这辆大号混动车完成得有些轻而易举。毫无疑问,混合动力版雅阁是我开过的最省油的中级车,甚至说它是我开过的最省油的汽车也不为过。但是,1000km不加油对于使用者来说究竟是什么概念?首先对于日常使用来说,这意味着它大概可以一个月去加油站一次;其次,这意味着它给你省下了一半的油钱;第三,你完全可以带着朋友,像我一样来个一千公里之旅炫耀一番……虽然这套混动系统可能花费不菲,但是它代表了未来科技发展的方向,展现出了工程师们为了追求极致而孜孜不倦的追求。对于汽车工业来说,它的出现,是汽车历史上一个值得铭记的小小的里程碑。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。