[XCAR 试驾 原创]
公元1989年,雷克萨斯推出LS400(UCF-10)开始,LEXUS这五个字母就被赋予了豪华、舒适、严谨、可靠的口碑。时至今日,严谨的工艺与出色的品质已成为世人对于雷克萨斯品牌的第一印象。然而似乎只有一小部分车迷知道,其实早在2000年,丰田就偷偷决定要为雷克萨斯“过于理智”的家族基因注入一些热烈而感性的元素。于是代表着Fuji Speedway(富士赛车场)的大写字母“F”也就成为了雷克萨斯家族中“最不理智”车型的专属徽记。
在这个连超级跑车都妄图用2.5L涡轮增压发动机来规避排量税的时代,将一台纯正的5.0L V8自然吸气发动机,搭载在一部双门性能跑车上似乎显得有点不理智,姑且让它用执念的火焰把最后一丝理智燃尽吧,谁让它是一台挂着F徽记的雷克萨斯呢,忘乎所以的贯彻自己的信念似乎才是它存在的真正价值。
今年二月份,我的同事曾经有幸体验了F家族的最新成员RC F,而我则由于出差的缘故与其失之交臂,直到今天,一台货真价实的RC F就摆在我的面前,而且还是家族顶级的RC F碳纤维版。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。