[XCAR 试驾 原创]
公元1989年,雷克萨斯推出LS400(UCF-10)开始,LEXUS这五个字母就被赋予了豪华、舒适、严谨、可靠的口碑。时至今日,严谨的工艺与出色的品质已成为世人对于雷克萨斯品牌的第一印象。然而似乎只有一小部分车迷知道,其实早在2000年,丰田就偷偷决定要为雷克萨斯“过于理智”的家族基因注入一些热烈而感性的元素。于是代表着Fuji Speedway(富士赛车场)的大写字母“F”也就成为了雷克萨斯家族中“最不理智”车型的专属徽记。
在这个连超级跑车都妄图用2.5L涡轮增压发动机来规避排量税的时代,将一台纯正的5.0L V8自然吸气发动机,搭载在一部双门性能跑车上似乎显得有点不理智,姑且让它用执念的火焰把最后一丝理智燃尽吧,谁让它是一台挂着F徽记的雷克萨斯呢,忘乎所以的贯彻自己的信念似乎才是它存在的真正价值。
今年二月份,我的同事曾经有幸体验了F家族的最新成员RC F,而我则由于出差的缘故与其失之交臂,直到今天,一台货真价实的RC F就摆在我的面前,而且还是家族顶级的RC F碳纤维版。
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。