[XCAR 评测 原创]
和艺术作品有些类似,不同国籍的汽车品牌同样拥有属于自己的风格流派。诸如我们常言的德系、美系、日系、韩系等等,尽管产品定位存在差异,但对应着不同风格的消费群体,人们总能找到适合的流派与品牌对号入座。那么对于国内消费者曾经熟悉的来自意大利的菲亚特而言,其是否仍有资格自成一派呢?答案是肯定的。这家在1899年成立于意大利都灵的汽车品牌早已成为欧洲享誉盛名的车企之一,至今116年的发展历程中菲亚特所设计生产的135款车型在全球范围内总计创下了7000多万台的销量,这足以证明它的技术实力与受欢迎程度。
然而在中国市场,菲亚特的车型阵容虽谈不上齐整,但却保持着相对清晰的市场定位,譬如我们刚刚试驾过的菲亚特菲翔与Ottimo致悦,无论对于充满艺术气息的意大利还是日新月异的中国市场来说,它们的定位都可以用四个字简单概括——国民座驾。
接下来我们重点说说菲亚特致悦。说到“国民座驾”,当然,国民座驾也有着其既定的标准。首先,它必须是一台普通百姓可以负担得起的车,其次,他的长相也要符合普罗大众的审美。前者只需一组数字便能说明——10.88-16.88万元(菲亚特致悦指导价格)——全系标配1.4T涡轮增压发动机的菲亚特致悦在价格定位上显然做到了亲近国民,而后者则需要一组图片为您详细呈现。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!