在目前的汽车市场中,很少有一款车型能在上市多年后依然保持着旺盛的生命力,而马自达6就是一直这样传奇般的存在着。提起马自达6,对于国内消费者来说绝对是一款再熟悉不过的车型了,它出色的操控性和运动能力,更是在当年更是被冠以“弯道王”的美誉,即使放眼今天,在众多新车层出不穷的压力下,马自达6仍然具有着不俗的竞争力。
作为曾经的马自达6车主,小编对于马6有着一种特殊的感情,时至今日,与那台小红马相伴的日子依然历历在目,尤其是它那出色的过弯能力和底盘调校功力,都给我留下了深刻的印象。近日,恰好爱卡举办了一场马自达6“谁是弯道王”PK赛,在久别了几年之后,这次和当年爱车近距离相处的机会也让我格外的珍惜,相信在专业的场地比赛环节中,马自达6(以下简称“马6”)的操控极限还会进一步提高。
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!