舒适的驾乘感受对于日产来说只是基本,主驾驶座椅支持8向电动操作,并带有两组座椅记忆、加热和腰部电动支撑调节等功能的引入才是楼兰区别于其他日产车型的亮点配置。
在储物空间上,全新楼兰表现中规中矩,手套箱内置了宽大的储物空间,分上下两层的设计,收纳大小物品非常方便。不过由于混合动力车型需要布置电池组,前排扶手箱的储物格深度很小,大约是汽油单动车型的五分之一,整体储物空间表现中规中矩。
编辑点评:
新楼兰在动力、操控方面都有着不错的表现,价格方面也有着不输于汉兰达、锐界的坚强实力。可以说,全新楼兰正在以更新的面貌,更有诚意的姿态迎接更为挑剔的年轻消费者。相信凭借年轻化的设计风格、更具亲和力的价格以及优秀的动力操控水准,新楼兰将彻底改变在消费者心目中原有的印象。不过根据官方指定的销售价格,动力充沛的混合动力车型应该不是楼兰的销售主力,而搭载2.5L自然吸气发动机的燃效与动力表现才是决定楼兰前途的中坚力量。
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