[XCAR 试驾 原创]
就在去年的12月，沉寂许久的吉利在北京正式发布了旗下的全新车型，吉利博瑞(参数|询价)，这款全新车型立即引起了众多媒体及网友的关注，被称作最美吉利的博瑞不仅采用了全新的设计，其做工和用料也直接朝着同级别合资品牌而去，在此我们不仅看到了吉利作为一个中国品牌的野心，也试图通过这款产品来了解吉利究竟有多少实力。
外观：最美吉利车
博瑞的设计思路大多来自于早前吉利的“KC”概念车，而它几乎就是概念车的量产版。当然，有部分人还给与它“最美吉利车”这样的美名。这款颜值颇高的博瑞设计出自吉利集团设计副总裁，沃尔沃前设计副总裁彼得·霍布里(Peter Horbury)之手，中网采用了回字造型格栅，内部还采用了有着浓重中国元素的“窗棂”设计，该元素也将成为吉利日后的家族式设计。做到了让众多评委眼前一亮。
粗壮有力的腰线，溜背式的线条，博瑞侧面造型看起来相当厚实且富有力量感，这种设计在目前的中国品牌产品中不多见。而侧裙上的镀铬饰条也起到了提升整体质感的作用。
18寸的轮圈足够抢眼，评委的感觉够霸气且力量感很足，五辐花瓣式的轮圈极具运动质感。轮胎方面采用了米其林浩悦系列，尺寸为245/45 R18，这是一款注重舒适性并兼顾一定操控性的轮胎。同样，在配置上也诚意十足，单从车辆头部就能看到ACC自适应雷达，自动泊车雷达及全景摄像头，车辆的两侧及尾部也配有全景摄像头。可谓武装到了牙齿。
与其说WEY拿铁是代步工具，不如说是一台智能机器人。均衡的产品性价比将会是拿铁上市后征战紧凑级别细分市场的杀手锏。
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劳斯莱斯全新古思特Black Badge版正式发布。作为尊贵的象征，每一款劳斯莱斯都有一个压轴看点，古思特Black Badge就是全新一代古思特的“极致版”。
北京时间10月28日晚22点，全新一代梅赛德斯-AMG SL迎来了全球首发。新车的外观、内饰均使用我们熟悉的家族式设计，黑色软顶敞篷取代老款的硬顶敞篷。
海外媒体发布了一组全新路虎卫士130车型的专利图，从图中的车型样式来看，卫士130车型轴距与卫士110接近，但车身明显在110车型基础上进一步加长。
8.80万
1.8T 自动尊尚型
里程4.30万公里
7.58万
1.8T 自动尊雅型
里程5.00万公里
7.68万
1.8T 自动尊尚型
里程5.00万公里
6.98万
2.4L 自动尊尚型
里程5.00万公里
作者：孟庆旭 
作者：胡劭颜 
作者：张洋 
作者：赵琮迪 
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