[XCAR 试驾 原创]
不久之前,雷克萨斯全新ES车型正式上市,除了外观内饰及配置升级之外,推出了更为低端的ES200车型以不到30万的价格再次杀入豪华品牌该级别车型的竞争行列,虽然奥迪宝马奔驰这三家豪华品牌几乎牢牢控制住了国内豪华车销量的市场,但雷克萨斯品牌独有的工匠精神及绝对优异的品质一直以来也吸引着众多拥趸。不过随着年轻消费市场的逐渐兴起, 雷克萨斯ES除了保留原有的产品基因外,也着力于更好的迎合年轻市场。
外观:风格略微改变
外观方面,车辆的前脸经过调整,采用了面积更大的纺锤形前脸,视觉效果年轻了不少,也藉此想吸引更多年轻消费者的关注。大灯下侧的LED日间行车灯采用了类似闪电的形状,非常惹眼,此次试驾的尊贵版车型还配有自动远光技术。车身尺寸方面,除了车长度增加了15mm之外,其余没有变动。
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息,引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布,生命周期相对较短,今天咱们就客观梳理下背后的逻辑,也结合国内市场聊聊实际情况。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。