第三个项目：人机互动体验
看外了内饰空间及绕桩的成绩，我们再来看看车辆内部的配置对比，在这一级别上的车辆，厂家几乎都配备了各自的车载互联系统，各品牌之间的产品无论是功能还是操作上都有着比较大的差异，如何能让消费者尽快的上手并熟练使用？不仅要在操作设计上更贴近人机工程学之外，使得驾驶者操作起来更加的顺手，还需要在人机交互界面系统的设置上下许多功夫，避免繁琐的菜单，让驾驶者不至于在行驶中分散注意力。
在人机交互系统中，三款车辆的的设计及配置完全不同，英菲尼迪的物理配置最为给力，双触摸屏看着就非常大气，上方为导航，下侧可进行车辆设置，美中不足的是没有配备车载互联系统及在线服务，并且触摸屏会留下指纹，操作的卡顿也略明显了一些。凯迪拉克配备的屏幕尺寸最小，但配有安吉星在线克服，不过需要指出的是，凯迪拉克的操作同样会在钢琴烤漆的中控面板上留下指纹，且半触摸操作上手非常不习惯，总想着去按那些并不是按钮的镀铬条，而实际的操作区域位于上方。沃尔沃则最为传统，没有配备触摸屏，但互联网系统及支持手机APP操作相信会赢得不少消费者的喜爱。
编辑点评：通过此次3位网友的深度体验，我们对于这三款个性车型想必有了另一番了解，相比热销的德系三驾马车，此次体验的三款产品各具特色，有的偏重运动，有的侧重安全及舒适。相信你一定能从中找到你喜欢的。
朋友们！今天慕尼黑、沈阳两地同步搞大事 —— 新世代BMW iX3全球首发！沈阳还直播探秘中国专属版的研发基地，这排面直接拉满！划重点：中国专属版年内就亮相，2026年量产，纯电党直接蹲住！
作者：智电出行
42025-09-05
今天宝马在慕尼黑搞了件大事——新世代BMW iX3全球首发，沈阳基地还同步直播了中国版的研发生产情况。这款车今年内就会亮相，2026年正式量产，说是宝马电动化转型的里程碑，一点不夸张。
作者：智电出行
12025-09-05
刚扒完梅赛德斯的最新消息，咱就是说——消失N年的G级敞篷车，要！正！式！回！归！了！这消息一出来，我身边开G级的车友直接炸了，今天必须跟你们唠唠这波 “王炸操作”！
作者：智电出行
12025-09-05
北京越野旗下的61辆BJ80担任阅兵礼炮牵引车、新闻保障车参加阅兵活动，向世界传递新时代自主科技领先实力和民族自信。据悉，从2019年至今，BJ80先后多次担纲国家阅兵仪式上礼炮牵引车的光荣任务。
作者：网上车市
182025-09-04
宝马这次真的要搞事情了！当国内新能源车企还在纯电和插混里卷得头破血流时，宝马直接甩出王炸 ——全新氢动力X5，2028 年可能就要杀进中国市场！这波操作，绝对是对国内新能源车市场的降维打击！
作者：智电出行
42025-09-04
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