众泰T600自上市之后,在火热的SUV市场获得不错的表现,扩大众泰品牌知名度的同时增强其对SUV市场的信心,推出更多SUV车型便在预料之中,众泰旗下另外一款全新SUV车型——大迈X5在今年的4月份上海车展上发布。大迈X5自发布之后凭借着“高颜值”(较强的原创力),获得广泛关注。大迈X5有望在9月份上市,先期上市的将会是1.5T 5MT车型,配置从低到高分为豪华型、尊贵型和旗舰型三种,我们近期试驾了中配车型——尊贵型,下面就来看看被众泰寄予厚望的这款全新SUV的实力究竟如何。
之前已经了解过大迈X5,不过在见到实车时仍然眼前一亮,无论是车身前脸还是尾部,你都不会发现明显的模仿痕迹。大迈X5外形具有较高的原创指数,而且这种原创个人认为比较成功。
大迈X5及同级车型车身尺寸对比 | ||
车型 | 车身长宽高(mm) | 轴距(mm) |
大迈X5 | 4527/1836/1682 | 2680 |
众泰T600 | 4631/1893/1694 | 2807 |
瑞虎5 | 4506/1841/1740 | 2610 |
传祺GS4 | 4510/1852/1677 | 2650 |
长安CS75 | 4650/1850/1705 | 2700 |
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外观小结:大迈X5的车身前脸和尾部总体设计偏向圆润饱满,细节之处使用犀利线条,例如前大灯、尾灯。镀铬条和银色护板这些装饰恰当好处,凸显质感。至于车身颜色方面,先期推出的有撒丁白、苏黎世银、塞维利亚红、慕尼黑等四种。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
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